[기고] 구리시의 미래, 시민이 체감하는 변화에서 시작해야
아울러 교통혼잡, 환경 부담, 기반시설 설치비와 향후 운영비 등을 사전에 분석해 재정 부담을 관리해야 한다. 토평2지구 개발의 목표는 단순히 주택을 공급하는 데 있지 않다.
용인반도체클러스터 거점 주차장 16만㎡→66만㎡ 확대
용인시는 용인 반도체클러스터 일반산업단지 팹(fab) 조기 가동에 따른 대규모 건설 인력 유입과 교통혼잡에 대비해 거점 주차장을 차량 2만대가량을 수용할 수 있는 66만㎡(20만평) 규모로 확대하는 등 대책 마련에 나섰다고 31일 밝혔다.이를 위해 시는 용인 반도체클러스터 일반산단 내 현장사무실에서
김주영 의원 “교통·인프라 없는 김포 아라지구 개발 안 돼”
특히 김포골드라인의 출퇴근 시간대 혼잡과 김포한강로·올림픽대로의 교통 정체가 심각한 상황에서 추가적인 주택 공급은 시민 부담을 가중할 수 있다고 우려했다.
용인·화성시, 제5차 국가철도망구축계획 반영 등 공동 협력하기로
이는 수도권 남부지역의 만성적인 교통혼잡을 해소하는 것은 물론 국가적 과제인 반도체 프로젝트를 성공적으로 조성하기 위한 핵심 기반 시설인 만큼, 양 도시는 앞으로 긴밀한 공조를 바탕으로 사업을 조속히 추진하겠다는 방침이다.
고유가 피해지원금 27일 지급 시작…최대 60만원 어디까지 받나
지급 초기에는 신청 혼잡을 줄이기 위해 요일제가 적용된다 . 이번 지원금은 전날 (10 일 ) 오후 국회를 통과한 26 조 2000 억원 규모 추가경정예산에 포함된 민생 대책이다 . 고유가 피해지원금 사업에는 총 4 조 8000 억원이 투입된다 .
평택~시흥 민자고속도로 확장 본격 추진...서평택~남안산 36.4㎞, 왕복 6~8차로 확장
수도권 서남부 교통 혼잡 해소와 산업 물류 수요 대응을 위한 평택~시흥 민자고속도로 확장사업이 본격화된다. 사진은 노선도.
[기획] 소비지원금 지급 D-5, 어디에 쓸까…외식부터 생필품까지 체감은 ‘제각각’
신청은 초기 혼잡을 막기 위해 오는 21 일부터 25 일까지 출생연도 끝자리를 기준으로 한 5 부제를 시행한다 . ▲ 21 일은 끝자리 1·6 년생 ▲ 22 일 2·7 년생 ▲ 23 일 3·8 년생 ▲ 24 일 4·9 년생 ▲ 25 일은
SSG 랜더스와의 스타트업 실증…“기술력도, 성과도 반짝반짝”
㈜애나는 SSG 랜더스필드 경기장 복도 혼잡 시 자동 경보 알림 시스템을 실증했다. 1루측 통행로에 총 4개의 카메라와 AI 감지시스템을 설치, 단위면적당 인원 과다 위치 시 자동으로 구단 안전담당자에게 위험 상황이 전달되는 모델을 검증했으며 실증결과 95.8%의 감지 정확도를 기록했다.
경부 '기흥~양재IC' 지하고속도로 건설사업' 예타 통과 "상습 지·정체 해소"
또 예타 대상사업에 선정된 서울 5 호선 김포 · 검단 연장 사업은 김포골드라인 교통혼잡 해소와 신도시 개발에 맞춘 선제적인 교통망 확충을 위해 서울 지하철 5 호선을 김포 ‧ 검단 지역까지 연장하는 사업이다 .
‘인천대로 일반화 도로 공사’ 내달 1일 사업설명회
인천광역시가 내달 1일 오전 10시 시청(나눔회의실)에서 민간 건설업계(토목공사업, 토목건축공사업)를 대상으로 인천대로 일반화 도로개량(2단계) 및 혼잡도로 개설공사 사업설명회를 개최한다. 사진은 인천대로 일반화 위치도.


