경부 '기흥~양재IC' 지하고속도로 건설사업' 예타 통과 "상습 지·정체 해소"

김상현 기자

기재부, 완도~강진 고속도로 건설 등 6개 사업 예통 '서울5호선 김포·검단 연장사업' 등 예타 대상 6개 선정

상습 지·정체 구간인 경부고속도로 용인 기흥IC~서울 서초 양재IC 약 26.1㎞구간의 지하고속도로 건설사업이 예비타당성 조사를 통과했다. 또 서울 방화역~검단~김포(김포한강2 콤팩트 시티)를 연결하는 서울 5호선 김포·검단 연장 사업이 예타 대상사업으로 선정됐다.

기재부는 22일 오후 3시 열린 '2024년 제6차 재정사업평가위원회'에서 예비타당성조사 대상사업 선정, 예비타당성조사 및 타당성재조사 회의 결과 이같이 심의‧의결됐다고 밝혔다.

기재부는 이외에도 완도~강진 고속도로 건설사업, 김제~삼례 고속도로 확장사업, 온정~원남 국가지원지방도 건설사업, 차세대 지방행정공통시스템 구축, 국가문헌보존관 건립사업의 예타 통과와 서울 5호선 김포·검단 연장 사업, 구미~군위 고속도로 건설, 목감천 치수대책사업, 충남중부권광역상수도 복선화, 충남 수산식품클러스터, 거창 적십자병원 이전신축사업을 예비타당성조사 대상사업으로 각각 선정했다.

26.1㎞ 구간 4~6차로로 지하화
총사업비 3조7879억원 투입돼
국토부, 모든 차량 운행하게 건설

경부 지하고속도로 건설사업은 경부고속도로 기흥IC에서 양재IC까지 약 26.1㎞ 구간을 4~6차로 고속도로를 지하에 건설하는 것으로 총사업비는 3조7879억원이다. 이 사업은 지난 2021년 국가도로망 종합계획에 반영된 이후 지난해 1월 예비타당성조사에 착수해 이번에 예비타당성조사를 통과했다. 국토부는 실시설계 등을 속도감 있게 추진해 오는 2027년 착공한다는 방침이다. 국토부는 이 지하도로에 모든 차종이 다닐 수 있게 건설할 방침이다.

또 예타 대상사업에 선정된 서울 5호선 김포·검단 연장 사업은 김포골드라인 교통혼잡 해소와 신도시 개발에 맞춘 선제적인 교통망 확충을 위해 서울 지하철 5호선을 김포‧검단 지역까지 연장하는 사업이다. 이 사업은 총 25.8㎞에 정거장을 9개~10개 건설하는 사업이다. 사업비는 3조3302억원이다.