인천항 한중 카페리 10개 항로 중 절반, 여객 운송 멈췄다
이 중 친황다오·칭다오 항로는 화물 대체선을 띄워 화물만 옮기고 있고, 다른 3개 항로(다롄·잉커우·톈진)는 현재 뱃길이 아예 끊긴 상태다.이처럼 항로 절반에서 여객 운송을 멈춘 주된 이유의 하나로 선박 노후화가 꼽힌…
K뷰티·반도체 호조 여파…3분기 중소기업 수출 334억 달러 '역대최대'
반면 자동차 수출은 중동 전쟁에 따른 항로 봉쇄와 러시아의 수입 중고차 소비세 부과 등의 영향으로 42.4% 감소한 15억1000만 달러에 그쳤다. 특히 아랍에미리트(UAE) 수출이 66.6% 감소했고, 키르기스스탄과 러시아 수출도 각각 59.5%, 68.2% 줄었다.
이란군 "페르시아만 선박 7척 불에 타"…'원유 환적' 경고
이란 이슬람혁명수비대 해군은 22일(현지시간) 낸 성명에서 걸프해역(페르시아만)에서 선박 7척이 불에 탔다고 밝혔다.혁명수비대 해군 공보실은 이날 낸 성명에서 "불법 항로를 통과한 전력이 있는 선박 4척을 감시·추적한 끝에 페르시아만 북부 해역에서 석유화물을 불법 환적하는 것을 포착했다"며
인천∼중국 카페리, 올해 1∼9월 여객 18.8% 늘어나
현재 인천∼중국 카페리 10개 항로 중 5개 항로는 선박 노후화와 선령 제한 등을 이유로 여객 운송을 하지 않고 대체 선박을 투입해 화물만 나르고 있다.
HD현대, HMM 초대형 친환경 컨선 8척 수주…1.9조 규모
HMM은 이들 선박을 극동∼인도∼지중해 노선에 투입해 원양 핵심항로의 운항 효율을 높일 계획이다. 선박은 길이 337ｍ, 너비 51ｍ, 높이 27.9ｍ 규모다.
북극항로 시범운항 귀환 환영 행사 개최…50일 만에 부산-유럽 왕복
팬스타 아크로호는 북극해를 통과해 영국 펠릭스토우, 네덜란드 로테르담, 폴란드 그단스크에 기항한 뒤 다시 북극해를 거쳐 지난 11일 부산에 입항했다.50일 만에 북극항로를 왕복 운항한 것이다.해수부는 "우리 선사의 컨테이너선이 북극항로를 이용해 우…
장정민 옹진군수 "'현장 행정' '지속가능 미래 성장'을 축으로 지방소멸 위기 정면 돌파"
기상 악화에도 결항을 대폭 줄일 수 있는 백령·대청 항로 대형카페리 조기 도입, 덕적권 여객선 대형화, 연평항로 화객선 지원 등을 차질 없이 추진하겠다. 덕적이나 자월 등 근해도서 주민들을 위한 차도선 선적 대기 및 예약 시스템도 현대화하겠다. #.
이종선 옹진군의장 "장봉도~모도 연도교 건설사업 예타 통과 위해 목소리 내겠다"
그리고 교량 건설만 기다릴 것이 아니라 여객선 운항체계 개선, 항로 안정화, 선박 확충 등 당장 주민들이 체감할 수 있는 교통 대책도 함께 고민하겠다. #. 의원들을 대상으로 한 인공지능 교육 성과는? 행정환경이 굉장히 빠르게 변화하고 있다.
9년째 제자리걸름만 하고 있는 수원 군공항 이전 문제
조류 충돌 위험과 인천공항 항로 중첩 문제도 제기했다. 이와 함께 화성지역 시민단체의 반발도 현재까지 이어지고 있다.
인천 연안여객선 유류할증료 5개월 연속 최고단계
이에 따른 유류할중률은 18%이며, 인천∼백령도 항로의 유류할증료는 1만2천600원(이하 편도 기준)이다. 이를 반영한 백령도행 코리아프라이드호의 운임은 8만4천300원에 달한다.