국방부 앞에 선 수원 군공항 이전 반대단체
이전을 추진하는 수원시의 특별법 제정 움직임에 이어 반대 단체들이 조사 절차의 공정성을 문제 삼은 것이다.수원 군공항 폐쇄를 위한 생명·평화회의와 수원전투비행장 화성이전반대 범시민대책위원회(이하 범대위)는 4일 오전 11시 서울 용산구 국방부 앞에서 기자회견을 열었다.
특별법 띄운 수원, 용역 중단 요구한 화성…고조되는 군공항 이전 갈등
종합토론에는 김세용 고려대 교수가 좌장을 맡고 최정철 인하대 교수, 권영상 서울대 교수, 허태성 유신 부사장, 이재훈 경기남부국제공항 화성유치위원회 회장이 참여했다.
김포시, 고촌에 UN 글로벌 AI 허브 유치 추진…아라지구 지정에 '변수'
고촌읍 신곡리는 김포공항과 약 1㎞, 서울 마곡지구와 6㎞, 킨텍스와 8㎞, 여의도와 15㎞ 거리에 위치해 있어 AI 산업과 미디어, 숙박, 금융 등 관련 인프라를 갖춘 주요 거점과 인접해 있다.
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김포공항역에서는 서울지하철 5·9호선 및 서해선 환승이 가능해 마곡, 여의도 등 서울 주요 업무지구로의 출퇴근이 수월하다.
공항철도 인천공항∼서울역 직통열차 하루 운행 4회 늘려
공항철도는 오는 23일부터 인천국제공항∼서울역 직통 열차의 하루 운행 횟수를 기존 52회에서 56회로 4회 늘린다고 21일 밝혔다.공항철도와 연합뉴스에 따르면 직통열차는 오전 11시∼오후 6시 상·하행 구간 2회씩 총 4회 추가 운행되며, 이 시간대 평균 배차 간격은 기존 39분에서 35분으로
추미애 "반도체 가장 많이 생산…경기국제공항 지속 추진하겠다"
이어 "우리 도민들도 공항을 이용하는데 공항 접근 시간이 1시간 22분으로 너무 멀다"며 "서울은 40분, 인천은 38분이다. 이것을 도민들에게 알리고 공감대를 확산시키기 위해 준비하고 있다"고 말했다.
용인·화성시, 제5차 국가철도망구축계획 반영 등 공동 협력하기로
이 자리에서 양 도시 시장은 또 기흥에서 동탄을 거쳐 오산으로 연결되는 분당선 연장선(약 16.9㎞)의 예비타당성 조사에 속도를 높이고, 서울 잠실에서 광주·용인·안성·진천을 거쳐 청주국제공항과 한국고속철도(KTX) 정차역인 오송역을 잇는 중부권광역급행철도(JTX, 135km)의 민자적격성
'지옥철' 9호선 출근길 8차례 증차…중앙차로 간선 급행버스도 도입
서울 지하철 9호선 김포공항역에서 승객들이 지하철을 기다리고 있다. @ 연합뉴스 이른바 '지옥철' 불리는 서울 지하철 9호선의 출근 시간대 열차 운행이 8차례 늘어난다. 이에 따라 9호선 혼잡도가 20%포인트 이상 낮아질 전망이다.
박승원 광명시장, 최휘영 문체부 장관에 "광명, 스포츠·공연 복합형 돔구장 최적지" 유치 건의
여기에 신안산선, 월곶판교선, 지티엑스 등 광역교통망이 더해지고 도심공항터미널까지 갖춰져 서울 주요 도심은 물론 인천국제공항까지 20분대로 접근할 수 있다. 국내 관람객뿐 아니라 해외 한류 팬과 글로벌 비즈니스 방문객까지 쉽게 찾을 수 있는 입지 조건을 갖췄다.
이기형 김포시장 “5호선, 인천도 대광위 결정 따라야…건폐장 협약 못 뒤집어”
인천시 역시 용역 결과(서울5호선 김포·검단 연장사업 타당성평가 및 기본계획 수립)와 대도시권광역교통위원회(대광위)의 조정 결과를 따라야 한다는 입장을 분명히 했다.