인천∼중국 카페리, 올해 1∼9월 여객 18.8% 늘어나
올 들어 9월까지 인천∼중국 카페리 여객 수가 지난해 같은 기간보다 18.8%나 증가한 것으로 나타났다.21일 인천항만공사(IPA)와 연합뉴스에 따르면 올해 1∼9월 인천∼중국 카페리 여객 수는 총 36만7329명으로, 지난해 같은 기간 30만9105명보다 18.8% 늘었다.신종 코로나바이러스
인천 옹진군, 백령·대청 방문 신년인사회…서해5도 현장 소통 강화
주민과의 대화에서는 백령면의 최대 현안인 ▲백령항로 대형 카페리 도입과 ▲백령공항 건설 등 교통 인프라 확충 방안이 집중적으로 논의됐다.
‘무비자 입국 허점 노려’…중국인 2명 입국 뒤 잠적했다가 체포
이들은 지난 1일 중국 칭다오에서 카페리를 타고 인천항 국제여객터미널로 입국한 뒤 무단 이탈한 혐의다. 출입국의 조사에서 이들은 "관광 목적이 아니라 한국에 돈을 벌러 왔다"고 진술한 것으로 알려졌다.
인천항만공사, 해양모빌리티·안전 엑스포서 ‘골든하버’ 집중 홍보
상업·관광·레저 기능을 집약한 글로벌 관광 클러스터 구축을 목표로 하며, 인천국제공항 접근성, 수도권 인구 기반, 북중국 주요 도시를 연결하는 국제 카페리노선 등 입지 경쟁력이 높게 평가된다.
인천항만공사, 인천항 해양관광 여객 119만명 돌파…코로나19 이후 최고 성장세
크루즈와 연안여객의 안정적 성장세, 한중 카페리의 회복 가속화가 맞물리며 인천항 전반의 해양관광 활성화가 이어질 것으로 전망된다.
인천항만공사, 허베이성항만그룹과 우호협약… 한·중 항로·관광 협력 강화
이경규 사장은 협약식 후 친황다오 시정부를 방문해 한카이 부시장과 면담을 갖고 카페리 항로를 활용한 해양관광 및 씨앤레일(Sea&Rail) 복합물류 운송사업 활성화를 논의했다. 이어 친황다오 컨테이너 터미널 내 카페리 전용선석 조성 현장을 시찰하며 협력 과제를 점검했다.
인천 옹진군, 백령항로 2600톤급 카페리 건조 본격화
(사진제공=옹진군) 인천 옹진군이 고려고속훼리와 지난 3월12일 협약한 인천~백령항로 대형여객선 건조 계약을 지난 19일 최종 체결하며 구체적 실행 단계에 돌입했다. 20일 군에 따르면, 이번에 도입되는 초쾌속 대형 카페리는 총 톤수 2600톤, 항속 38노트
인천항만공사, 단동 항로 여객 운송 5년 2개월 만의 재개…주 3회 운항
이번 여객 운송 재개는 총 10개 한중 카페리 노선 중 단동 항로를 포함해 청도, 위해, 석도, 연태, 연운항, 대련 등 7개 노선으로 확대됐다. 나머지 항로에 대해서는 각 카페리 선사에서 여객 운송 재개 여부를 검토 중에 있다.
정장선 평택시장, 평택항 국제여객터미널 정상화 논의...이병진 의원·강도형 장관과 현장 점검
시는 2001년 평택항 국제여객터미널을 건립하고 작년 말까지 운영하면서 CIQ 기관이 상주하게 됐고 카페리와 컨테이너 항로 활성화 등 평택항이 단기간에 성장할 수 있는 기반이 마련된 바 있다.
인천항만공사, 농수산식품 수출 경쟁력 강화 위한 상호 협력 다져
이에 따라 IPA는 최근 인천항-청도 카페리 운송경로 제안을 통해 농업회사법인코파㈜의 미니 파프리카 해상운송 애로사항을 해결한 것처럼 K-Food 수출화주의 물류 지원을 위해 힘쓸 예정이다.