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김포시가 대곶면과 월곶면 지역을 연계한 216만㎡(65만여 평)를 경기도의 김포평화경제특구 2차 공모 후보지로 신청한다고 9일 밝혔다.
신청지역과 면적은 대곶지구 136만㎡와 월곶지구 80만㎡다.
현재 한국수자원공사가 시행하는 대곶 환경재생혁신복합단지와 월곶일반산업단지를 통합해 친환경 미래산업 중심의 산업과 금속가공·기계·전자부품 등 제조업에 스마트물류와 교육·연구, 평화교류 기능을 더한 평화교류 물류 거점으로 특화 개발하겠다는 것이다. 산업과 관광을 결합한 복합형 모델로 친환경첨단경제의 새 판을 이끌겠다는 구상이다.
김포시는 특히 대곶지구의 경우 예비타당성조사를 통과한데다 월곶지구 역시 환경영향평가와 농업진흥지역 해제 협의가 완료돼 실행 준비가 끝난 산업도시라는 점을 강점으로 제시하고 있다.
이 가운데 월곶지구는 1만3000여개(2023년 말 기준)의 제조업체가 조업 중인 가운데 현재 180여건에 육박하는 특구 투자 의향서를 확보한 상태다.
투자 의향 면적은 전체 가처분 용지 면적(사업면적의 65%) 대비 122%에 달하는 수치다.
이 밖에도 상향하는 재정자립도와 산업 고도화 기반, 넉넉한 가용 부지에 충분한 물과 전기, 하수도를 강점으로 꼽고 있다.
김포시는 이 두 지구를 국도 48호선 등으로 연결해 하나의 경제권으로 묶어 산업 기능과 평화협력 기능을 결합해 평화경제특구가 남북관계가 개선되기만을 기다리는 특구가 아닌, 지금 당장 경제적 성과를 낼 수 있고 남북 경제협력이 재개되면 더 큰 성장으로 이어질 수 있는 경쟁력을 갖추고 있다고 평가했다.
특히, 김포와 인천공항, 인천항 등 하늘길과 바닷길뿐만 아니라 계양강화고속도로와 수도권제2순환고속도로, 서창김포고속도로 등 3개 고속도로에다 서울5호선 김포검단연장, 서부권광역급행철도 등 철도사업이 진행 중에 있어 접근성 측면에서도 최적의 입지로 보고 있다.
한반도 유일의 한강하구를 품은 지역으로 남북 수상교통 연계 잠재력과 한강하구를 사이에 두고 개성과 마주하고 있어 향후 개성공단의 생산기능과 김포의 연구개발·물류·국제마케팅 기능을 연계하는 새로운 경제협력 모델을 제시할 수 있을 것으로 시는 판단했다.
이기형 시장은 “70년 넘게 분단의 끝자락에서 안보를 위해 희생해 온 김포가 이제는 평화경제의 첫 문을 열어야 한다. 철책 너머를 바라보던 도시에서 세계를 향해 길을 내는 도시로, 김포의 새로운 미래를 열어가는데 민선9기 김포시는 총력을 다할 것”이라고 밝혔다.
경기도는 내년 통일부의 평화경제특구 추가 지정계획에 맞춰 올 3월 실시된 1차 공모에 참여하지 않은 김포시를 포함해 1차 공모에서 탈락한 시군을 대상으로 2차 공모에 나서 서면·사전 심의와 발표·종합평가를 거쳐 12월 중 대상 지역을 발표할 계획이다.
김포시는 오는 13일 공모 마감일까지 경기도에 후보지 신청서를 제출할 계획이다.
한편, 김포시가 평화경제특구로 지정되면 경제적 파급효과는 생산유발 2조 4514억 원, 부가가치 유발 9192억 원, 고용유발 1만 1301명, 상시 종사자는 1만 1346명으로 추산된다.
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