용인특례시, 2040 미래도시 청사진 제시...글로벌 반도체 중심도시로 도약
그러면서 “반도체 프로젝트가 차질 없이 추진되면 2029년부터 법인지방소득세 등 세수가 대폭 늘어나 용인의 재정이 좋아질 것으로 전망한다”며 “재정이 좋아지면 용인의 미래를 위한 교통, 문화, 관광, 복지, 교육 등 다양한 분야에 과감하게 투자할 수 있을
김동연 경기지사 “서울5호선 김포검단 연장 예비타당성조사 통과 절실”
예비타당성조사는 대규모 재정사업의 경제성(B/C), 정책성 등을 살펴보는 절차다. B/C(편익/비용 비율)는 경제성을 살펴보는 지표로 통상 1이 넘으면 사업성이 있다고 판단한다.
GTX-B 인천 추가정거장 확정…경제성 확보로 사업 본격 추진
유정복 시장은 이날 GTX-B 인천대입구역 공사 현장과 청학사거리 일대를 방문해 “국토교통부로부터 추가정거장 신설에 대한 타당성 검증 결과를 최종 통보받았다”며 “추가정거장 설치로 전 구간 일평균 이용수요가 3010명 증가하고, 경제성 B/C 1.03과 재무성
화성특례시, 2040 도시기본계획 따라 ‘지속가능한 글로벌 도시’로 도약
‘2도심’은 남양과 동탄으로, 주요 도시 기능을 담당하는 시청이 위치한 행정 거점 ‘남양’과 경제·산업·교통 등 시의 전반적인 경제성장을 견인하는 ‘동탄’으로 설정됐다.
김경희 이천시장, 시정연설 통해 2026년 비전 제시…“민선8기 마지막 해, 성장의 분기점 만들 것”
반도체 경기 회복으로 세입은 증가했지만 복지·돌봄 등 지방비 부담이 늘어 재정을 꼭 필요한 곳에 효율적으로 투입한다는 방침이다.
용인특례시, 세종포천고속도로 동용인IC 타당성 조사 ‘통과’...2028년 공사 착수 목표
동용인IC 신설 사업은 지난 6월5일 ‘국가통합교통체계효율화법 제18조’에 근거한 국토교통부의 타당성 평가를 통과, 나들목 설치 경제성을 인정받아 사업 추진 기반이 마련됐다.
인천시, 봉오–경명 혼잡도로 예타 대상 선정…남북 간선축 연결 본격화
이번 사업은 기획재정부 제2차 예비타당성조사 대상에 선정되며 도심 남북축 연결의 속도를 높이게 됐다. 21일 시에 따르면, 이번 사업은 계양구 효성동에서 서구 공촌동까지 연장 2.9km 구간에 4차로 도로를 신설하는 것으로, 총사업비는 약 2135억원이다. 2026년 착공해 2032년
동두천시, 국방부에 미군 공여지 반환 해결 공식 건의...박형덕 시장 “70년 안보 희생, 실질적 보상 필요”
박 시장은 “시는 매년 약 5278억원의 경제 손실과 300억원의 지방세 감소로 재정이 악화되고 있으며 고용률은 전국 최하위, 실업률은 전국 최고 수준”이라며 “10만명이 넘던 인구도 8만6000명으로 줄어들며 지역 소멸의 위험에 직면하고 있다”
김동연 경기도지사 “새 정부 추경은 민생 살리는 산소호흡기, 시너지 내도록 뒷받침”
그러면서 “도는 윤석열 정부의 긴축재정에 맞서서 확대재정정책을 여러 차례 폈었고 추경도 했다.
서부권 광역급행철도, 예타 최종 통과…검단~서울역 20분대 시대
시는 지난 2월 사업 특성을 반영한 정책성 분석자료를 기획재정부에 제출했고, 최근에는 재정사업평가 분과위원회에 유정복 시장의 영상 메시지를 전달해 사업의 시급성과 당위성을 적극 설명했다.