보도자료

인천시, 봉오–경명 혼잡도로 예타 대상 선정…남북 간선축 연결 본격화

남용우 기자
총사업비 2135억원 규모 추진 지역경제 파급효과도 기대
인천시, '봉오–경명 혼잡도로 예타 대상 선정'…도심 남북축 연결 본격화
인천시가 검단에서 송도를 연결하는 남북 간선축의 핵심 사업인 ‘봉오–경명 혼잡도로 건설’을 본격 추진한다. 사진은 위치도. (사진제공=인천시)

[중앙신문=남용우 선임기자] 인천시가 검단에서 송도를 연결하는 남북 간선축의 핵심 사업인 ‘봉오–경명 혼잡도로 건설’을 본격 추진한다. 이번 사업은 기획재정부 제2차 예비타당성조사 대상에 선정되며 도심 남북축 연결의 속도를 높이게 됐다.

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21일 시에 따르면, 이번 사업은 계양구 효성동에서 서구 공촌동까지 연장 2.9km 구간에 4차로 도로를 신설하는 것으로, 총사업비는 약 2135억원이다. 2026년 착공해 2032년 준공을 목표로 하고 있으며, 주요 구조물로 터널 1개소와 교량 1개소가 포함된다.

이 도로는 검단·계양·효성 등 인천 북부 지역과 경기도 부천 대장지구 등 대규모 개발지에서 발생하는 교통량을 분산시키는 핵심 노선으로 기대를 모은다. 또한 ‘중부간선도로’라는 명칭으로 ‘2040 인천도시기본계획’에도 반영돼 있으며, 이번 사업이 완공되면 단절된 2.9km 구간이 연결돼 총연장 약 35km의 인천 도심 남북 간선축이 완성된다.

이는 동서축 중심의 교통망에서 벗어나 남북축을 보완함으로써 교통 혼잡 완화와 도시 간 균형 발전에 크게 기여할 것으로 전망된다.

사전 타당성 분석 결과, 비용 대비 편익(B/C)은 1.42로 경제성이 확보됐다. 건설과 운영 과정에서 약 2292명의 고용 창출, 5010억원의 생산 유발, 1972억원의 부가가치 유발 효과 등 지역경제 전반에도 긍정적인 파급 효과가 예상된다.

유정복 시장은 “철저한 준비 끝에 예비타당성조사 대상 사업으로 선정될 수 있었다”며 “조속한 사업 착수와 함께 시민이 체감할 수 있는 친환경 도로망 구축에 최선을 다하겠다”고 말했다.

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