'출근길 대란 피했다'...경기 버스 노사, 11시간 만에 극적 합의로 '총파업' 철회
전날 오후 3시부터 협상에 들어간 노사는 입장차를 쉽게 좁히지 못해 자정이던 조정 시한을 사측 요청으로 이날 오전 3시까지 연장한 뒤 정회와 속개를 거듭하는 진통 끝에 절충점을 찾았다. 노사는 올해 준공영제(공공관리제)와 민영제 노선의 시급을 3.2%씩 인상하기로 합의했다.
신동화 구리시장 “‘담대한 도전’으로 ‘시민이 더 행복한 구리’ 완성할 것”
이를 위해 GH 본사 이전과 토평2지구 자족도시 조성, GTX-B 갈매역 정차와 지하철 6호선 연장 등 광역교통망 확충, 시민 소통과 행정혁신, 문화·복지 기반 강화를 민선 9기의 핵심 과제로 제시했다.
동서울만남의광장에 광역환승센터 건설, 3호선 환승 가능해진다
민자사업으로 추진되는 하남드림 광역환승센터는 중부고속도로를 경유하는 고속버스와 지하철 3호선 연장선(송파하남선), 교산신도시 환승시설(광역·시내·마을버스, 택시) 등을 유기적으로 연결하는 입체 환승시설이다.
'5호선 연장' 추가역 두고 인천·김포시 물밑경쟁 가열
기획예산처의 예비타당성조사를 통과한 '서울 지하철 5호선 김포·검단 연장선' 노선 및 역사 위치도.
감정평가도 안 끝났는데 걸포4지구 공동주택용지 매매 추진 논란
만기가 도래한 브릿지 대출 연장과 본 PF(프로젝트 파이낸싱) 전환을 위한 추가 자금 확보를 위한 시급성 때문이라고는 하지만 감정평가 전 사업부지 매매계약 추진 배경에 대한 의구심은 쉽게 가라앉지 않고 있다.
이재호 인천 연수구청장 "연수구 원도심은 우수 주거지, 송도신도시는 첨단산업 거점으로 키운다"
인천발 KTX 송도역 복합환승센터, GTX-B 청학역, 인천1호선 8공구 연장, 송도트램 등 광역 교통망 조성을 차질 없이 추진하겠다.
배준서 수원시의회 부위원장 "정치는 청사진 아닌 실시설계…결과로 평가받겠다"
지하철 3호선 연장 역시 수원시와 경기도, 국회가 함께 협력할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다. #공공사업은 예산 증가와 공기 지연이 반복된다. 개선점은. 기획 단계의 부실한 현장조사와 잦은 설계 변경이다.
"'감사실도 못 본다'…김포 풍무역세권 개발 AMC 자료 제출 거부 적정성 논란"
감사기관에도 영업비밀과 개인정보 보호가 된다는 법적 근거가 있는지 모르겠다"며 "공사가 AMC 측 입장에 따라 자료 제출이 어렵다는 공문을 보내와 일단 2~3일간 감사를 연장해 열람 등으로 자료를 확인하는 방안을 검토하고 있다"고 말했다.
74억 들인 연천 백학저수지 수변공간 관광객 없이 잡초만 무성
하지만 가장 기본적인 화장실조차 해결되지 않는 곳에서 관광객의 체류 시간 연장이나 주변 상권으로의 소비 유입을 기대하는 것 자체가 어불성설이라는 지적이다. 화장실 없는 관광지는 결국 낭패를 본 방문객들이 서둘러 자리를 뜨는 일회성 스쳐 가는 공간으로 전락할 뿐이다.
김포 중기재정계획 철도사업 구멍…사업비 1조원으로 증가 우려
/사진제공=김포시 김포시가 수립한 중기지방재정계획에 서울지하철 5호선 김포·검단 연장의 추가 역사 신설, 그리고 김포골드라인 학운 연장 등의 주요 철도사업이 반영되지 않아 재정 계획을 전면 재검토해야 한다는 지적이 나오고 있다.