'수도요금' 검색결과

[기자수첩] 구리 상하수도료 인상과 ‘신뢰의 방정식’

하지만 2025년 말 기준 수도요금 현실화율은 62.3%로 경기도 31개 시·군 중 26위에 머물고 있다. 구리시는 하루 필요한 물 약 8만8천톤 가운데 34%인 3만톤만 자체 취수·생산하고, 나머지 66%인 5만8천톤은 외부에서 공급받는다.

본문 오피니언 경제 사회 생활/문화 2026.10.23 13:25 | 이건구

[기자수첩] 공공의 행정은 왜 못하나

전기 · 수도 요금 장기 체납 , 병원 진료 중단 , 돌봄 서비스 이탈 등 위기 징후를 데이터로 묶어 실시간 감지할 수 있는 시스템을 마련해야 한다 . 가족에게만 의존하지 않고 공공 인프라가 돌봄을 확장해야 한다 .

본문 오피니언 2025.10.08 08:14 | 양주

[기고] 이천시립 화장장 건립! 이천시민의 숙원사업

화장률은 해마다 증가하고 있고 , 이천시는 2035 년이 되면 화장률이 92.7% 에 이르게 될 예정으로 화장장이 4 곳 밖에 없는 수도권에 사는 이천시민은 도경계를 넘어 강원도 , 충청도까지 원정화장을 가야 하는 불편을 겪고 있다 .

본문 오피니언 2025.04.06 08:38 | 중앙신문

[기자수첩] 경기연구원 제시 '시차출퇴근제 33.5%' 시도 고민해 볼 만

수도권에서 시차출근제 30% 를 달성하게 되면 , 도로용량을 초과하는 도로의 42.1% 가 사라져 하루 출퇴근 시간이 평균 9.4 분 절감된다 .

본문 오피니언 2024.03.20 08:51 | 김유정

[사설] 반갑다 대곡소사 복선전철 개통

요금은 수도권 통합 환승 할인요금이 적용돼 교통카드 기준 기본요금 1250 원에 5 ㎞ 당 100 원의 할증요금이 붙는다 . 대곡소사선 개통으로 경기 서북부 주민들의 편안한 출퇴근에 도움이 될 것으로 기대되는 만큼 이젠 자질 없는 운영에 만전을 기해야 한다 .

본문 오피니언 2023.07.02 13:44 | 중앙신문

[사설] 기대되는 수요응답형 콜버스 운행

요금은 현 광역급행버스 (M 버스 ) 와 같은데 , 거리별 추가 요금이 부과되는 것이 다르다 . 도민의 출퇴근 교통 문제는 경기도가 반드시 해결해야만 하는 숙원 사업 중 하나다 .

본문 오피니언 2023.06.15 16:02 | 중앙신문

[사설] 민자도로 3곳 통행료 동결 반갑다

(CG=중앙신문) 경기도가 통행요금 인상이 예정됐던 ‘ 일산대교 ’, ‘ 제 3 경인 고속화도로 ’, ‘ 서수원 ~ 의왕 고속화도로 ’ 등 민자도로 3 곳의 통행료를 동결했다 .

본문 오피니언 2023.04.02 14:44 | 중앙신문

[사설] 상하수도요금 동결 적극 협조해야

그러면서 버스요금 동결과 함께 택시요금 인상 시기를 늦추겠다는 방침을 밝혔다 . 그리고 이번에 시군의 상 · 하수도요금 등 공공요금 인상 최소화를 당부한 것이다 .

본문 오피니언 2023.02.16 14:14 | 중앙신문

[사설] 경기도 버스 요금 동결 환영한다

그동안 경기도는 수도권 환승요금 체계에 묶여 택시를 시작으로 버스 , 지하철 등 서울발 대중교통 요금 인상 움직임에 많은 고민을 해왔다 . 경기도 또한 택시 , 버스 등 대중교통 요금이 일제히 인상할 경우 가계 부담을 불 보듯 뻔해서였다 .

본문 오피니언 2023.02.07 16:23 | 중앙신문

[사설] 기대되는 경기도 1인가구 대책

도내 1 인가구 수도 154 만 3000 명으로 전체 가구의 29.2% 를 차지한다 . 이들의 생활 현주소는 무직자가 42% 다 . 내 집을 가진 건 열 중 셋에 불과하다 . 나머지 절반 가까이는 월세로 살고 있다 . 1 년 전보다 자산은 3% 늘었는데 , 빚은 13% 증가했다 .

본문 오피니언 2023.01.11 14:05 | 중앙신문