[기자수첩] 공항은 세계 3위, 생명은 40분 거리…영종의 역설
남용우 선임기자 “ 세계 3 위 공항 ” 우리나라 인천국제공항을 설명할 때 늘 따라붙는 말이다 . 그러나 이 수식어는 한 가지 사실을 가린다 . 응급환자가 병원에 도착하기까지 걸리는 시간이다 .
[사설] 하늘길 100만 대 시대, 안전기준 더 높여야
지상 교통처럼 피해가 분산되기 어렵고 , 단 한 번의 실패가 수많은 생명으로 직결된다 . 2024 년 12 월 29 일 무안국제공항에서 발생한 대형 항공기 사고는 이 단순한 사실을 잔혹할 만큼 명확하게 보여줬다 .
[사설] 인천국방벤처센터 개소가 갖는 의미
공항과 항만을 동시에 보유한 물류 인프라 , 항공정비 (MRO) 와 드론 · 무인기 · 항공전자 분야 기업의 집적 , 연구기관과 산업단지의 존재는 방산과의 연계를 가능하게 한다 . 방산은 내수에 머무르지 않는 수출 산업이다 .
[사설] 기껏 유치한 해사법원, 자리다툼 벌일 때인가
국제공항과 항만 접근성 , 관련 산업과의 연계 , 청사 확보 가능성 , 단계적 개원을 고려한 현실성 등 명확한 기준이 먼저 제시돼야 한다 . 기준 없는 주장과 감정적 대립은 갈등만 키울 뿐이다 . 이를 위해 인천시와 정치권은 분명한 중재자 역할을 해야 한다 .
[사설] 검토 한마디가 흔드는 국가정책
재외동포청의 송도 입지는 접근성 , 국제도시 인프라 , 공항과의 연계성 , 재외동포 의견 수렴 등 여러 조건을 종합해 결정된 결과다 . 한두 가지 이유가 아니라 열 가지 , 스무 가지 요소를 놓고 국가가 판단한 결론이었다 .
[기자수첩] 인천대교 통행료 인하, 출퇴근길 부담 줄어든다
영종지역 주민과 공항 종사자 , 인천 도심과 공항을 오가는 직장인들에게는 선택지가 아닌 생활도로에 가깝다 . 출퇴근 기준 연간 약 172 만원의 통행료 절감 효과는 숫자 이상의 의미를 지닌다 .
[世上萬事] 110만원보다 따뜻했던 일본인 관광객 손편지
김종대(남부권 본부장) 김해국제공항 모금함에서 익명의 일본 관광객이 남긴 110 만원과 짧은 손편지 . “ 한국 여행 즐거웠습니다 . 남은 돈을 어려운 아이들을 위해 써 주세요 .” 이 문장은 그 자체로 하나의 온기가 되어 마음을 적신다 .
[기자수첩] 제3연륙교가 여는 변화, 인천은 준비되어 있는가
송도·청라·영종이 하나의 공항경제권으로 묶이는 순간, 도시의 구조와 흐름은 완전히 달라진다. 그 변화는 이미 시작됐고, 개통과 함께 속도는 더 빨라질 것이다. 문제는 인천이 그 변화에 얼마나 철저히 대비하고 있느냐는 점이다.
[世上萬事] 셀러브리티 한 번에 명품 한 번
드라마 속 전지현의 코트 , 김태희의 가방 , 공항의 지드래곤 모자 하나 . 이 몇 장면이 완판을 부른다 . 유명인의 선택은 일종의 ‘ 접속 신호 ’ 로 읽힌다 . 그 물건을 통해 사회의 중심부와 연결된 듯한 착각이 욕망을 자극한다 .
[웅산서당 야몽야몽] 신(神) 위의 정치인!!
예배 시간 세상을 위한 기도 때도 , 세월호나 제주 4·3 사건에 관해서는 기도하지만 , 6·25 때 북한이나 중공군에 의해 희생당한 영령이나 , 천안함 · 무안 공항 참사 희생자에 대하여는 기도하는 모습은 보기 어렵다 . 왜 그럴까 ?


