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서울 도심에서 주말마다 열리는 마라톤 대회로 도로가 통제되는 등 시민 불편이 커진다는 비판이 거세지자 오세훈 서울시장이 “내년 대회 코스와 일정을 원점에서 다시 협의하겠다”고 밝혔다.
오 시장은 2일 페이스북에 글을 올려 “어제 마라톤 대회로 광화문에서 올림픽공원까지, 상암에서 여의도까지 서울 시내 주요 도로가 대규모로 막혔다"며 "시내버스 190개 노선이 우회했고 돌아가는 길마저 차량이 몰려 꼼짝하지 못했다”고 말했다.
그러면서 “시민들께서 겪으셨을 답답함과 불편함을 무겁게 받아들인다”고 했다.
그는 "이번 마라톤이 러너들에게는 한 해를 기다려온 축제라는 점을 잘 알고 있다"면서도 “시민 불편을 최소화하기 위해 주최 쪽에 코스 조정을 수차례 요청하며 협의했으나 끝내 대규모 불편을 막지 못했다”고 설명했다.
오 시장은 "서울시는 올해 초 '마라톤 가이드라인'을 만들고 시 후원 대회를 지난해 15개에서 올해 7개로 절반 이상 줄였다"며 "출발 시간을 오전 7시 30분 이전으로 앞당기고 장소별 참가 인원 상한을 뒀으며, 하프코스 교통 통제가 풀리는 시간도 지난해 오전 11시 30분에서 올해 10시 30분∼11시로 앞당겼다"고 설명했다.
이어 "이런 서울시의 노력에도 중앙정부가 후원한 대회가 지난해 1개에서 올해 23개로 급증하면서, 대규모 교통 통제가 올해 30차례를 넘는다"며 "이렇게 자주 도심 도로를 막고 마라톤을 여는 대도시는 쉽게 찾기 어려울 것"이라고 지적했다.
그는 "마라톤 대회는 지자체 허가 대상이 아니고, 도로 통제 권한도 경찰에 있어 서울시 혼자 힘으로는 한계가 많다"고 토로했다.
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