[기획] 김동연 경기도정 3년, '기회수도 경기도' 공약 99% 이행 ③
교통분야에선 GTX-C노선 공사비 현실화, 서울-양평 고속도로 원안 추진, 경기남부광역철도 등 교통 인프라 확충 과제가 남아 있다. 주한미군 반환공여구역 개발에 10년간 3천억원 규모의 개발기금 조성과 구체적 개발 계획 수립이 필요하다.
[기획] 김동연 경기도정 3년, 이재명 정부와의 동행 ①
앞으로 10년간 총 3000억원 규모로 '경기도 주한미군 반환공여구역 개발기금'을 조성하고, 반환공여구역과 연계된 GTX 통합망 구축을 비롯한 수도권 광역철도 확충에 적극 나선다는 계획이다.
[기획] ‘경기도민 누구나, 언제나, 어디서나 안전하고 행복하게’...김동연 지사 ‘사람 중심 행정’ 도정 방향 실현
# GTX 개통과 광역교통망 확대 수도권광역급행철도(GTX)도 GTX A노선의 개통으로 도민 삶을 바꾸고 있다.
[신년인터뷰] 2025년 시장에게 듣는다 ② 박승원 시장 "시민과 함께 위기 돌파, 더 강한 광명 만든다"
통합 재정 안정화 기금을 활용해 현안 사업 중단이라는 최악의 사태를 막았지만, 적극적인 사업 추진을 위해서는 추가적인 교부세가 확보가 절실하다.
[특집] 박형덕 동두천시장 “올해 민선8기 공약·현안사업 모두 결실 맺을 것”
동두천시는 2028년 GTX-C 본선과 동시 개통을 목표로 관계 부처, 사업시행자와 소통하며 원활한 사업 추진을 위해 철도 건설 기금을 적립하는 등 각별히 노력하고 있다.
[기획] 박형덕 동두천시장 ‘민선8기 출범 2년, 시민 기대에 확실한 성과로 보답’
그동안 동두천시는 관계부처(청와대, 국토부, 민간사업자)에 11만명의 염원이 담긴 서명부를 전달했고, 철도건설 기금을 적립하는 등 강력한 의지를 펼친 결과 GTX-C 노선 연장이라는 값진 성과를 얻었다.
[인터뷰] 전진선 양평군수 “매력양평 실현 박차...‘군민 행복’ 채워 인구 15만 시대 준비할 것”
먼저, 양평역 앞 혼잡한 교통여건을 정비하고 양평역을 중심으로 철도, 택시, 버스를 연계하는 원활한 환승 시스템을 마련했고, 대규모 아파트 단지와 양평 시내를 양평역을 경유하도록 시내버스 노선을 개편해 양평역이 대중교통의 중심지로 만들어 군민의 교통 편의를 위해 힘썼다.
[인터뷰] 정일구 평택시의회 기획행정위원장 “평택시의 미래를 설계하고 올바르게 추진하는데 집중할 것”
위원회와 소관 실·국의 명칭에서 짐작할 수 있듯이 기획과 재정, 지역경제와 세정, 인사와 조직관리, 첨단산업과 철도사업 등 평택시의 정체성과 발전방향에 큰 영향을 끼치는 굵직한 사업들을 추진하고 있습니다.
[인터뷰] 방세환 광주시장 “2024년, 청룡이 뜻하는 힘·지혜·용맹함으로 한 해 이끌 것”
이를 위해 현재 예비타당성 신청 중인 위례삼동선의 대상 사업 선정, 사전타당성 조사 중인 경강선 연장의 국가철도망구축계획 신규사업 반영과 판교~오포선 반영을 위한 경기도 도시철도망구축계획의 국토부 승인 등을 추진한다.
[화요기획] 인천지역 낙후 ‘섬’ 살리기 국비 30억 프로젝트 ‘빛’ 보나
인천시는 지난해 행안부의 기금 관련 지침이 나온 이후부터 지방소멸대응기금 TF 를 운영하는 등 차별화된 사업 마련에 공을 들였다 .


