장정민 옹진군수 "'현장 행정' '지속가능 미래 성장'을 축으로 지방소멸 위기 정면 돌파"
해상교통은 단순한 이동 수단이 아니라 도서민에게는 육지의 지하철이자 버스이며, 생명줄과 같다. 가장 먼저 성수기나 주말마다 육지 방문 후 집으로 돌아오지 못해 며칠씩 발이 묶이던 도서민들의 고통을 덜어드리기 위해 주민우선승선제를 엄격히 정착시키겠다.
신동화 구리시장 “‘담대한 도전’으로 ‘시민이 더 행복한 구리’ 완성할 것”
이를 위해 GH 본사 이전과 토평2지구 자족도시 조성, GTX-B 갈매역 정차와 지하철 6호선 연장 등 광역교통망 확충, 시민 소통과 행정혁신, 문화·복지 기반 강화를 민선 9기의 핵심 과제로 제시했다.
동서울만남의광장에 광역환승센터 건설, 3호선 환승 가능해진다
환승센터가 들어서면 고속버스 이용객이 서울 시내 터미널을 거치지 않고 휴게소와 연결된 지하철 3호선으로 곧바로 갈아탈 수 있어 이동 시간이 20∼30분가량 단축된다.
'5호선 연장' 추가역 두고 인천·김포시 물밑경쟁 가열
기획예산처의 예비타당성조사를 통과한 '서울 지하철 5호선 김포·검단 연장선' 노선 및 역사 위치도.
수원 청년 위한 역세권 오피스텔 ‘새빛청년존’ 반값에 손짓
수원시청역 3번 또는 5번 출구에서 직선 250m 거리의 지하철 역세권이다. 지하철역과 오피스텔 사이에는 공원과 상권이 자리 잡아 젊은 세대가 생활하기 좋은 동네다.
배준서 수원시의회 부위원장 "정치는 청사진 아닌 실시설계…결과로 평가받겠다"
지하철 3호선 연장 역시 수원시와 경기도, 국회가 함께 협력할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다. #공공사업은 예산 증가와 공기 지연이 반복된다. 개선점은. 기획 단계의 부실한 현장조사와 잦은 설계 변경이다.
김포 중기재정계획 철도사업 구멍…사업비 1조원으로 증가 우려
여기에는 서울지하철 5호선 김포·검단 연장 사업, 김포골드라인 증차 등 4개 사업만 반영돼 있다.
인수위, 김병수 김포시장 '5호선 5,500억 부담' 발언 검증 착수…파장 예고
서울지하철 5호선 김포·검단 연장사업의 예비타당성조사(예타) 통과 과정과 지방선거를 앞두고 나온, 김 시장의 5,500억 원 부담 발언의 근거를 확인하기 위한 것으로 풀이된다.
![[특집] 하루에 책 5274권 이동한다?...고양특례시 ‘책누리’ 서비스로 독서 생활망 넓혔다](https://cdn.jasm.co.kr/news/thumbnail/202602/203433_221308_0032_300.jpg?v=1791770122)
[특집] 하루에 책 5274권 이동한다?...고양특례시 ‘책누리’ 서비스로 독서 생활망 넓혔다
오는 3월 대곡역에 13번째 무인도서반납함을 설치해 지하철을 이용하는 시민들이 보다 편리하게 도서를 반납할 수 있는 환경을 조성할 계획이다.
![[특집] ‘민생·안전·돌봄까지 함께’ 경기도, 설 연휴 종합대책 추진](https://cdn.jasm.co.kr/news/thumbnail/202602/200571_218299_5024_300.jpg?v=1791770122)
[특집] ‘민생·안전·돌봄까지 함께’ 경기도, 설 연휴 종합대책 추진
아울러 노동자 권익 보호를 위해 임금체불 신고센터를 운영하며, 지하철역(의정부역,춘의역) 등 인파 밀집 지역에서는 ‘찾아가는 노동권익 상담’을 병행한다.