'중국전기차' 검색결과
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현대차·기아, 1∼9월 유럽 판매량 3.4%↓…현대차 13.2% 급감 여파
앞서 현대차는 지난 2분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 유럽 부진의 원인으로 코나·투싼 등 주력 모델의 노후화와 함께 중국 전기차 공세에 대응할 B세그먼트 모델 부재를 꼽은 바 있다.
9월 車 수출·내수 동반 부진…내수 1위는 테슬라 '모델Y'
중국 BYD(2614대)는 판매량이 156.3% 증가해 6위에 자리했다.
정의선 회장 "인도 푸네 신공장 준공, 상당히 중요한 이정표"
인도는 약 14억7000만명의 인구를 보유한 세계 경제 대국으로, 중국과 미국에 이어 세계 3위인 자동차 산업의 성장세도 가파르다.
취임 6년 정의선 회장, '글로벌 톱3·매출 300조' 넘어 '피지컬 AI' 속도 낸다
임은영 삼성증권 연구원은 "부품사 화재, 파업 등의 이슈보다 더 근본적인 실적 둔화 원인은 중국 전기차의 시장 잠식"이라며 "현대차·기아가 중국 전기차와의 경쟁에서 벗어나는 방법은 피지컬 AI 기업으로 빠르게 전환하는 것"이라고 말했다.
현대차·기아차, 친환경차 수출 성장세...현대 하이브리드 대미수출 70%↑, 기아 전기차 유럽 45%↑
앞서 이승조 현대차 재경본부장은 올해 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "유럽 전기차 시장에서 중국차의 공세가 공격적이었는데 그에 대응할 B세그먼트 모델이 부재했다"고 진단한 바 있다.
AI·로봇 시대 핵심 소재 잡았다…제이에스링크, 글로벌 희토류 영구자석 공급망 구축 ‘속도’
이러한 가운데 독보적인 제조 기술력과 비중국 글로벌 공급망을 확보한 제이에스링크(JS Link)가 차세대 글로벌 소재 리더로 급부상하고 있다.
이언주 “AI 패권의 관건은 값싼 전기…에너지는 이념의 문제가 아니다”
중국에 대해서는 “ 전기차와 친환경 에너지 시장에 선제적으로 뛰어들고 , 대규모 원전 건설을 병행하며 에너지 경쟁력을 키워왔다 ” 고 설명했다 .
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