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'철도공단' 검색결과 14건 10ms
'철근 누락' GTX 삼성역, 재시공 여부 연내 결정…무정차 통과 1년 연장

'철근 누락' GTX 삼성역, 재시공 여부 연내 결정…무정차 통과 1년 연장

불가피해진 가운데 정부는 철거 후 재시공 가능성까지 검토해 연내 최종 방안을 결정할 계획이다.국토교통부는 GTX 삼성역 시공오류와 관련해 정부합동점검과 전문기관(한국콘크리트학회)의 보강방안 검증을 진행하고 있으며, 연내 최종 대안을 결정할 계획이라고 밝혔다.국토부는 지난달 30일 서울시, 국가철도공단

경제 2026.11.03 13:07 | 김훈기
공정위, 건설사 6곳 현장 조사…공공공사 입찰담합 의혹

공정위, 건설사 6곳 현장 조사…공공공사 입찰담합 의혹

공정위는 특히 국가철도공단이 발주한 남부내륙철도 건설사업의 입찰 담합 의혹도 들여다보는 것으로 전해졌다. 조사는 이달 초 신설된 건설에너지카르텔조사과가 맡은 것으로 알려졌다. 공정위 관계자는 "개별 사안과 관련해 확인해줄 수 없다"고 말했다.

본문 경제사회 2026.10.28 15:35 | 김훈기

[인사] 국가철도공단

◇상임이사▲건설본부장 이명석 ▲시설본부장 이호룡 ▲SE융합본부장 전공준 ▲경영본부장 우현구◇본부장▲수도권본부장 우기하 ▲GTX본부장 김현성 ▲영남본부장 송혜춘 ▲강원본부장 사덕환◇처장▲SE융합본부 에너지인프라처장 안성석

경제사회 2026.10.22 10:25 | 중앙신문
화성시, 솔빛나루역 신설 국토부 건의...원인자 부담 방식, 2029년 개통 목표

화성시, 솔빛나루역 신설 국토부 건의...원인자 부담 방식, 2029년 개통 목표

정명근 시장은 “ 솔빛나루역 신설을 바라는 시민들의 염원이 큰 만큼 사업 확정을 위해 국토교통부 , 국가철도공단과 적극 협조할 것 ” 이라며 “2029 년 동탄인덕원선과 동시에 개통될 수 있도록 국회의원 및 시의회 등 관계기관과도 유기적으로 협력 &middot

본문 경제 2024.08.01 10:42 | 김상현
군포시 ‘철도 민자사업’ 추진...민간투자 협약 체결

군포시 ‘철도 민자사업’ 추진...민간투자 협약 체결

군포시는 성공적 사업추진을 위해 국내 대표 건설사인 쌍용건설 , 철도 전문 엔지니어링인 동명기술공단과 민간투자사업 협약을 체결했으며 , 해당노선의 군포 · 안산 · 의왕 신도시 광역교통개선대책 반영 및 제 5 차 국가철도망구축계획 반영을 위해 인접 자치단체와 적극

본문 경제 2024.01.18 17:42 | 김유정
국토부, 여주~원주 복선전철 내일 첫 삽...서원주역서 착공식

국토부, 여주~원주 복선전철 내일 첫 삽...서원주역서 착공식

국토교통부와 국가철도공단은 12 일 오전 10 시 30 분 원주시 서원주역에서 여주 ~ 원주 복선전철 건설사업 착공식을 개최하고 , 공사를 본격 추진한다고 11 일 밝혔다 .

본문 경제 2024.01.11 15:37 | 여주
인천시 ‘수인선 학익역 신설’ 사업비 납부 완료...추진 ‘가속도’

인천시 ‘수인선 학익역 신설’ 사업비 납부 완료...추진 ‘가속도’

함동근 철도과장은 “2018년 9월 1단계 사업 완료 후 위·수탁 협약 주체, 사업비 및 영업손실보전금 납부주체, 납부방법 등에 대해 국가철도공단, 한국철도공사, 디씨알이간 이견으로 2단계 사업 추진에 난항을 겪었으나, 인천시 담당 공무원의 1년 6개월여 간의 관계기관

본문 경제 2023.07.11 17:47 | 남용우
인천 용현·학익지구에 ‘수인선 학익역’ 내년  착공...2026년 개통

인천 용현·학익지구에 ‘수인선 학익역’ 내년 착공...2026년 개통

또 , 국가철도공단과 코레일은 사업 시행 및 운영을 맡고 , 인천시는 학익역 건설이 원활하게 추진될 수 있도록 행정지원을 하기로 했다 .

본문 경제 2023.06.14 18:18 | 남용우

파주시, 국토부에 ‘서해선 연장 승인’ 요청..고양시와 대곡-소사선 연장 사전협의 완료

소사 ) 파주연장 사업에 대해 고양시와 사전협의가 완료됨에 따라 16 일 국토교통부에 추진계획서를 제출하고 , 사업계획 승인을 요청했다 . 2020 년 파주시가 수행한 서해선 ( 대곡 - 소사 ) 파주 연장 검토 용역을 바탕으로 지난 1 월 국토부에 건의하고 , 그 동안 국가철도공단과

본문 경제 2021.12.16 13:27 | 파주
경기도, 3조 1816억 규모 ‘평택~오송 고속철 2복선화’ 확정

경기도, 3조 1816억 규모 ‘평택~오송 고속철 2복선화’ 확정

총 사업비는 3 조 1816 억원으로 , 이 중 9545 억원 (30%) 은 국고로 , 나머지 2 조 2271 억원 (70%) 은 사업시행자인 국가철도공단에서 분담한다 .

본문 경제 2021.07.05 17:20 | 양주
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