인천시, 지방 소멸 위기 속 ‘인구 유입의 중심지’ 부상…6대 광역시 중 유일한 증가세
이번 추계는 2022년 인구총조사를 기반으로 출생·사망 등 인구 동향과 이동 추이를 반영해 작성됐다.
화성 동서남북 30분 도로 이동 시대 연다...향남~남양 40분서→ 20분으로 단축
인구 100 만 특례시를 앞둔 화성시 면적은 서울의 1.4 배에 이르는 844 ㎢ 에 달한다 . 지역 균형발전과 화성시민들의 이동 편의 , 도시의 지속적인 성장을 위해 도로나 철도 등 교통인프라의 역할이 무엇보다 중요하다 .
인천시, 국토부 교통안전시행계획 평가서 특·광역시 1위…“‘사람 중심 교통안전’ 도시 실현할 것”
또한, 개인형 이동장치 안전 서포터스 운영이 우수사례로 선정되며 인천시가 개인형 이동장치 증가에 따른 사고감소를 위해 노력한 점이 높이 평가됐다.
경기지역 보행자 ‘노인 교통사고, 어린이 사고 2배 이상’...국가차원 사고감소 대책 시급
특히 노인 보호구역이 상대적으로 부족했는데 , 신도시 노인 인구성장률이 어린이를 웃돈만큼 교통 안전대책이 인구변화를 고려하지 못한 것으로 평가했다 . 2015 년 대비 2020 년 어린이 인구는 1 기 5.0% 감소 , 2 기 9.2% 증가 , 노인 인구는 1 기 6.0% 증가 , 2 기
용인특례시 ‘반도체 특화도시’ 이동공공주택지구 국토부 지정 고시...행정절차 신속 추진
처인구 이동읍 덕성리, 천리, 묵리, 시미리 일원 69만평에 들어서는 이동신도시는 삼성전자가 360조원을 투자하는 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단과 인접해 있다. 1만6000가구 규모로 조성되는데, 국가산단 가동 후 첨단시스템반도체 국가산단 근로자를 비롯해 SK하이닉스가
인천시, 송도~강남 광역버스 M6464 증차…출퇴근 배차 간격 절반 단축
이번 조치는 최근 대규모 아파트 입주로 인구가 늘어난 송도 6공구와 일부 3공구 지역의 교통 수요 증가에 대응하기 위한 것이다. 해당 노선은 환승 없이 강남까지 이동할 수 있어 개통 이후 이용 수요가 꾸준히 증가해 왔다.
용인특례시, 플랫폼시티 도시개발사업 30일 첫 삽...8조2680억 투입 자족형 복합도시 개발
계획인구는 2만7283명, 주택 1만105세대를 공급하고 공공임대주택은 1954세대로 전체 주택의 19% 수준으로 계획됐다.
인천시, 초저출생 대응 위한 출생 정책 3종 추가 발표…이어·맺어·길러드림 등 새로운 정책 도입
또 2025년 2월 기준 주민등록 인구도 전월 대비 4205명 증가하는 등 인구 증가와 경제 성장을 동시에 달성했다. 이에 따라 시는 출생정책의 보완을 위해 추가 정책을 도입하고 지속 가능한 발전을 위한 선순환 구조를 마련했다고 밝혔다.
평택시, 북부노인복지시설 2027년 착공...어르신 맞춤형 복합공간으로 조성
새롭게 건립되는 북부노인복지시설은 북부지역의 노인 인구 증가와 기존 복지관의 협소한 공간 문제를 해결하고 노인복지관, 노인대학, 주간보호센터, 시니어클럽을 아우르는 복합 공간으로 조성될 예정이며 어르신들의 이동 동선을 최우선으로 고려한 범용 디자인을 반영할 계획이다.
1·3 대책 수혜단지 ‘평택석정공원 화성파크드림’ 선착순 계약 진행 중
이로 인해 평택시 인구 유입은 앞으로도 꾸준히 증가할 예정이다 .