인천광역시가 30일 기획재정부 제4차 재정사업평가위원회 심의 결과, '인천1호선 송도8공구 연장사업'이 예비타당성조사 대상사업으로 선정됐다고 밝혔다. 이로써 송도8공구 주민들의 교통편의 향상과 지역 발전에 대한 기대감이 높아지고 있다.
이번 사업은 2020년 12월 개통된 인천1호선 송도달빛축제공원역에서 송도8공구 미송중학교까지 연장하는 것으로, 총 연장 1.74km, 정거장 2개소를 포함한다. 총사업비는 4020억원 규모로 예비타당성조사를 통과하면 사업비의 60%인 약 2412억원이 국비로 지원된다. 사업은 2034년 개통을 목표로 추진된다.
송도8공구는 현재 송도국제도시의 전체 인구 21만명 중 22%인 4만6천명이 거주하고 있으며, 향후 7400명이 추가로 입주할 예정이다. 그러나 현재까지 도시철도 서비스가 없어 출퇴근 및 통학 시간에 주민들의 불편이 지속되고 있다. 또 인근 아암물류2단지 1단계 부지에는 7개 업체가 부지 임대 및 운영 중이며, 2단계 사업은 올해 상반기 입주 기업 모집 공고가 예정돼 있어 향후 교통혼잡이 더욱 심해질 것으로 예상된다.
시는 이번 연장사업이 완료되면 송도8공구에서 송도달빛축제공원역까지의 대중교통 이동시간이 현재 평균 31.6분에서 20.1분으로 11.5분 단축될 것으로 예상하고 있다. 이로써 주민들의 교통편의가 크게 향상될 것으로 기대된다. 또 인천항 크루즈 및 국제여객터미널의 국내외 관광객에게 도시철도 서비스를 제공하고, 대규모 복합관광단지 조성을 추진 중인 골든하버 민간투자사업 투자유치에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.
이번 예비타당성조사 대상사업 선정은 인천1호선 송도8공구 연장사업이 교통난 해소와 지역 발전에 중요한 역할을 할 것으로 기대되며, 향후 사업 추진 과정에서의 투명한 정보 제공과 주민 의견 수렴이 더욱 중요해질 것으로 보인다.
김인수 교통국장은 "사업 추진 과정에서 여러 가지 어려움이 있었지만, 송도8공구 시민들의 대중교통 이용 편의 향상을 위해 예비타당성조사를 통과해 속도감 있게 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.




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