![[기획] 85만 관객 몰린 ‘고양콘’...고양특례시, 올해도 대형 공연 이어간다](https://cdn.jasm.co.kr/news/thumbnail/202603/205757_223757_1017_300.jpg?v=1791770122)
[기획] 85만 관객 몰린 ‘고양콘’...고양특례시, 올해도 대형 공연 이어간다
고양종합운동장은 인천공항과 김포공항이 인접해 있고 지하철 3호선과 수도권광역급행철도가 교차하는 교통 요지에 위치해 있다. 특히 GTX-A 개통 이후 서울역에서 킨텍스까지 약 16분이면 이동할 수 있어 수도권 도심에서의 접근성이 크게 개선됐다.
김동연 경기지사 “서울5호선 김포검단 연장 예비타당성조사 통과 절실”
(사진제공=경기도) [중앙신문=순정우 기자] 김동연 경기도지사가 지하철 ‘서울5호선 김포검단 연장’ 사업의 예비타당성조사(이하 예타) 통과를 위해 직접 기획예산처 재정사업평가 분과위원회 현장인 세종시로 내려가 사업의 중요성을 역설했다.
경기도, 지하철 9호선 연장 ‘강동하남남양주선’ 조달청에 계약의뢰...2031년 개통 목표
경기도가 남양주시 진접지구와 서울시 강동구를 잇는 지하철 9호선 연장 강동하남남양주선 광역철도(2~6공구) 사업을 16일 조달청에 계약의뢰 했다.
경기도, 지하철 7호선 ‘옥정-포천 광역철도’ 사업계획 승인...2030년 하반기 공사 완료 목표
국가 균형발전 프로젝트의 하나로 추진 중인 옥정~포천 광역철도 사업은 서울지하철 7호선 연장사업인 도봉산~옥정 광역철도 사업의 종점인 양주시 고읍지구에서 옥정지구를 거쳐 포천시 군내면까지 총 16.9km을 연장하는 지하철 건설사업이다.
고양특례시, 지하철 막차 연계 심야버스 ‘N999번’ 12일부터 운행...3호선 구파발-대화 구간 대중교통 불편 해소 기대
특히 서울버스 773번 폐선에 따라 지하철 3호선 막차시간 이후 심야시간대 연계버스가 부족한 문제를 일부 해결할 수 있을 것으로 기대되며 대곡역 기준 GTX-A노선 막차 이후 연계도 가능할 것으로 보인다.
포천시, 내달 1일부터 광역버스 3003번 정식 운행...경복대학교-별내역 하루 30회 왕복
서울지하철 8호선과 연계할 수 있어 기존 통근 시간을 상당히 단축하는 효과를 가져올 것으로 예상된다.
‘경기북부 새로운 길 열린다’ 양주 옥정-포천 광역철도 착공...1조5067억 투입 2030년 준공 목표
옥정~포천 광역철도는 포천지역 최초의 철도로 공사가 완료되면 포천에서 의정부, 서울, 인천지역까지 지하철을 이용해 이동할 수 있다.
인천, 서울 직행 광역급행버스 M6461 노선 개통…출퇴근 교통 편의성 향상
이번 광역급행버스 개통으로 서울로의 접근성이 향상되고, 지하철을 이용한 출퇴근 수요 분산이 가능해졌다. 또 안정적인 광역버스 운행이 이루어짐에 따라 시민들의 이용률이 증가하고 교통 편의성도 개선될 것으로 예상된다.
광명시, 경제자유구역 지정 추진 본격화…연간 부가가치 4조4천억원 창출
접근성 측면에서도 KTX-광명역, 지하철 1호선과 7호선 등 기존 교통망뿐만 아니라 지구 내 남북철도, 신안산선, 월곶판교선, GTX-D, GTX-G 등 추가 철도 노선을 확보해 비즈니스 요충지로서 조건을 갖추고 있다.
경기도, 옥정-포천 광역철도사업 연말 착공...2030년 공사 완료 목표
‘옥정~포천 광역철도사업’은 서울시 7호선 연장 사업인 도봉산~포천 광역철도사업의 2단계 구간으로 도봉산~옥정 광역철도사업 종점인 양주시 고읍지구에서 옥정지구를 거쳐 포천시 군내면까지 연결하는 총 17.1km 구간의 지하철 건설사업이다.