수원특례시, 행궁동 ‘차 없는 거리’ 매주 토요일 오후 1~5시 운영
교차로 구간에는 신호수를 배치해 외부 차량 통행을 제한한다. 긴급차량과 주민 차량은 최소한으로 통행할 수 있도록 운영한다. 아울러 삼일공업고등학교와 협력해 100여면 규모의 공유주차장을 운영하고 인근 학교와 추가 협의를 해 방문객의 주차 불편을 줄일 방침이다.
정서진부터 무의도까지, 인천 130km ‘300리 자전거길’ 2026년 완성
옹진군은 2022년 실시설계용역을 시작으로 2025년4월 착공해 2026년12월 준공을 목표로 신설교차로~신도분교 구간 3.5km 자전거길을 조성한다. 지난 5일 개통한 제3연륙교와 자전거 이음길이 연결되면, 영종과 청라를 포함한 서해권 순환형 자전거망이 완성된다.
경기도, 국지도84호선 ‘초지대교-인천’ 7.88km 전 구간 내달 1일 개통
지난 2015년 5월 공사를 시작해 2021년 12월에 대명교차로에서 학운4-1교차로까지 6.86km를 우선 개통했으며, 10월 1일 지하차도가 포함된 나머지 구간(1.02km)도 개통한다.
용인특례시, 반도체 클러스터 연계 도로망 확충 총력...14개 노선 신설·확장 추진
국도 45호선 대촌교차로~장서교차로 12.5km 구간은 현 4차로에서 8차로로 확장되는데, 시는 이 도로의 신속한 확장이 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지 성공과 직결된다는 점을 강조하며 도로에 대한 예비타당성 조사가 면제돼야 한다고 정부에 요청해 지난해 관철했다.
경기도, 용인 매산사거리-광주 추자교차로 25일 개통...2.3km 구간 확포장공사 완료
이날 경기도에 따르면, 매산~일산간 도로 확포장공사는 용인시 처인구 매산리 매산교차로에서 광주시 추자동 추자회전교차로까지를 연결하는 총 길이 2.3km, 폭 12m(2차로) 도로다.
남양주시, 제2경춘국도 사업비 증액 확정...연결 고속화도로 추진 ‘청신호’
이에 기재부 사업계획 적정성 재검토 심의를 통해 총사업비가 1조8987억원으로 6125억원이 증액되면서 입체교차로 설치, 차로 폭 확대 등 개선 사항이 반영돼 사업 추진에 새로운 동력을 얻게 됐다.
“정체된 도심을 일상 중심으로”…의정부시, 흥선권역 도시 구조 전면 재편
캠프 레드클라우드(CRC) 통과도로 개통 이후 CRC 도시계획도로를 개설해 단절된 도로망을 연결하고, 경민광장교차로 등 9개소에 대해 교통혼잡 개선사업을 추진한다. 서울 연계버스 신설과 기존 노선 개편도 병행된다. 공공자원의 시민 공유도 확대된다.
“산업이 도시를 이끄는 시대” 이동환 고양특례시장, G-노믹스 5개년 계획 발표
또한 자율주행버스, 스마트교차로 AI 기반 교통운영체계를 통해 ‘정체·대기·낭비 없는 3무 교통도시’ 구현에도 속도를 낸다.
의정부시, 교통 흐름 확 바꿨다…신호체계 최적화 3단계 완료
시는 이번에 녹양교차로에서 인접한 양주 비석사거리까지 신호 연동 범위를 확대했다. 애초 의정부 구간만 포함됐던 사업이지만, 인접 시·군까지 개선 범위를 넓히며 도로 이용자들의 실질적인 편의 증대에 나선 것이다.
경기도, 광교신도시 20년 만에 준공 ‘친환경 자족도시’로 완성...국내 최초 지방자치단체 주도 신도시
광역교통시설인 신분당연장선 개통으로 강남까지 약 30분으로 출퇴근시간 단축, 국도43호선 상현교차로 확장, 북수원 민자도로 개통, 상현IC~삼막곡간 도로 등의 개통으로 교통환경도 좋다.