김재남 인천 남동구의회 의장 "구월2지구 조성 성공위해 의정 역량 집중하겠다"
토지 보상이나 주민 대책 등 민감한 사안마다 구민의 목소리가 소외되지 않는지 꼼꼼히 살피겠다. 특히 우려되는 부분은 대규모 신도시 조성에 따른 원도심의 상대적 박탈감과 인프라 격차이다.
'5호선 연장' 추가역 두고 인천·김포시 물밑경쟁 가열
기획재정부의 ‘총사업비 관리지침’에 따르면 예타를 통과한 사업은 이후 실시설계 및 사업 추진 과정에서 물가상승분과 토지보상비 상승분 등을 제외한 사업비가 이전 단계보다 20% 이상 증가할 경우 타당성재조사 대상이 될 수 있다.
감정평가도 안 끝났는데 걸포4지구 공동주택용지 매매 추진 논란
이어 “종후감정평가(개발 후 가치)로 매매계약을 체결한다는데, 토지보상가 산정 기준이 되는 종전평가(현재 토지가격)를 위한 감정평가사 선정도 끝나지 않은 상태에서 어떤 기준으로 매매계약을 체결하겠다는 것인지 알 수 없다”며 “브릿지 대출금을 상환하고 남는
[기획] 고양특례시, 노후도시 정비·기반시설 확충 속도...이동환 시장 “지속 가능한 미래도시로 도약”
각 구역 토지 등 소유자가 마련한 특별정비계획 초안을 접수해 전문가, 관계 부서와 사전협의를 진행 중이다. 올해 고양시 정비 물량은 선도지구 포함 2만4800세대에 달한다.
[인터뷰] 송병억 수도권매립지관리공사 사장 “매립지를 넘어, 자원순환의 미래로…지역과 함께 성장하는 공사 만들 것”
” 그는 주민지원기금이 단순한 ‘ 금전적 보상 ’ 이 아니라 , 매립지와 지역이 관계를 재정립하는 구심점이었다고 설명했다 .
[화요기획] 올해 말 개통 ‘제3연륙교’ 인천시민 무료 이용 가능할까?
이어 “ 국토교통부는 영종대교 민자 협약을 재검토해 잘못된 조항을 고쳐야 한다 ” 라며 “LH 역시 토지 매각 수익과 분양 이익을 인천시민의 제 3 연륙교 통행 무료화와 손실보상 재원으로 환원해야 한다 ” 라고 덧붙였다 .
[특집]인구소멸, 자매결연만으론 못 막는다...위기 지역 '자연 활용' 대안 모색
지역 주민들에게 임대료와 보상금으로 연간 30억원이 지급된다. #지역특화 관광상품 개발이 핵심 국립공원 지정 확대도 지역 살리기의 유력한 방안이다. 현재 전국 22개 국립공원 중 17곳이 지방에 위치한다.
[특집] 수원시 ‘폭싹 담았수다! 시민의 민원함’ 운영…소통으로 민원 행정 혁신
다양한 기관과 토지주 등의 이해 관계가 복잡하게 얽혀 해결이 요원했기 때문이다. 전환점을 마련한 것은 수원시의 ‘폭싹 담았수다! 시민의 민원함’이었다.
[화요기획] 제3연륙교 새 이름 청라하늘대교 결정, 반발 여전
이들은 개통을 앞둔 제3연륙교는 주민들이 부담한 분양비 조성원가에 포함된 LH(한국토지주택공사)의 택지개발분담금과 인천시 예산 등으로 건립 중이라며, 제3연륙교 통행료 납부는 이중 삼중 부담이라고 주장했다.
[기획] 김동연 경기도지사 ‘기회소득’으로 공공정책 지평 넓혔다...청년·중장년·북부균형발전까지 포용
농업의 공익적 기능에 보상을 더하는 ‘농어민 기회소득’도 성과를 내고 있다.


