[특집] 안성시, 2025년 빛낸 10대 뉴스 선정...현대차·기아 배터리 연구소 조성 ‘1위’
이와 함께 안양범계역과 서울 송파를 오가는 광역버스 노선을 신설했으며, 서울 교대역 광역버스 신규 노선이 확정돼 2027년 운행에 들어갈 예정이다.
[특집] 수원시, 서수원 첨단클러스터 조성·도시재생 규제 완화로 주요 개발 숙원 ‘물꼬’
테마형 숙박시설과 로컬 브랜드숍을 갖춘 관광·상업 거점 공간, 수원화성 탐방 거점과 대규모 주차장을 갖춘 공공·문화 복합 공간 등이 도입된다.
[화요기획] 인천1호선 검단 연장선 개통, 인천 순환 철도망 실현될까
인천시 계획에 따르면 서울지하철 7 호선 청라 연장 , 서울지하철 5 호선 검단 · 김포 연장 , 대장홍대선 계양 · 청라 연장 등 3 개 노선인데 , 실제 추진 중인 노선은 서울지하철 7 호선 청라 연장이 유일하다 .
[기획] 김동연 경기도지사 ‘기회소득’으로 공공정책 지평 넓혔다...청년·중장년·북부균형발전까지 포용
북부주민 출․퇴근 ‘1시간 시대’도 열기 위해 상습 정체 구간인 경기 구리~서울 광진 강변북로 지하화 민자도로를 건설해 교통량을 분산시킬 예정이다.
[화요기획] 인천 국제도시 대표할 ‘랜드마크’ 초고층 건물, 올해 첫 삽 뜨나?
최근 서울지방항공청의 용역으로 착공의 걸림돌이던 비행안전 위협 문제가 해소돼 10 여 년 넘게 지지부진했던 사업의 물꼬를 텄기 때문이다 . 인천시와 경제청은 곧바로 사업을 원안대로 추진하겠다는 구상을 발표했다 .
[화요기획] 인천시, 2025년 해묵은 교통 현안 해결 '신호탄' 쏘나
철도가 지나는 상부구조를 덮어 상업적으로 사용하면서 , 공간 활용에 따른 이익으로 사업을 추진한다는 것이 사업의 핵심이다 .
[기획] 강수현 양주시장, 본격 경기북부 중심도시 도약 ‘로드맵 실현’
정부 장암동과 장흥면, 은현면 일대를 이을 총연장 21.6km 의 서울-양주 고속도로가 지난해 민간투자사업 심의를 통과해 올해 사업을 본격화한다.
[인터뷰] 김찬진 동구청장 “동구, 제물포구의 표준이 될 수 있도록 치열하게 노력할 것”
그동안 인천지하철 3호선이 사업성 부족으로 추진이 번번이 무산됐는데 동구와 중구를 지나는 인천지하철 3호선이 GTX-D 노선과 연결되면 서울 강남과의 접근성이 대폭 향상돼 사업성도 크게 높아질 것으로 기대된다.
[인터뷰] 이현재 민선8기 하남시장 “일하는 조직·자족도시 기반 마련, 하남의 100년을 설계한다”
서울에서 하남구간까지 1 개역을 연장하도록 서울시 , 민간사업자 등 관계기관 협의 등 방안을 추진 중이다 .
[인터뷰] 김경희 이천시장 민선8기 취임 100일 “시민에게 이득이 되고 시민들이 원하느냐”가 최우선
이곳은 복원되면 서울 청계천처럼 지역 주민들의 발길이 끊어지지 않는 생태하천복원사업의 표준모델이 될 것이다. Q. 중리동 택지개발이 완공을 앞두고 있다. 신도시와 원도심간 상생방안은?


