'광역급행철도' 검색결과
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[기자수첩] 국토부는 가평 주민들의 목소리에 귀 기울여야
김성운 국장 가평군 청평면 주민들이 국토부를 향해 수도권광역급행철도 GTX-B 노선의 청평역 정차를 간절히 촉구하고 있다 . 주민들은 단순히 교통 편의를 넘어 , 자신들의 생존과 삶의 질을 위한 절박한 요구를 내걸고 있다 .
[기고] 포천시, 시민의 힘으로 새로운 철도 지도 만든다
그리고 지난달 27일, 경기도는 ‘도시철도망 구축계획(안) 공청회’를 개최한 자리에서 양주시 안이었던 전철 ‘옥정-포천선’과 GTX(수도권광역급행철도) 정차역인 덕정역을 직결로 연결하는 ‘덕정-옥정선’ 건설에 대해 타당성 있는
[사설] GTX-C 노선 화성까지 연장해야
(CG=중앙신문) 수도권광역급행철도 C노선(GTX-C)은 회천신도시 덕정역부터 수원역과 안산 상록수역을 잇는 노선이다.
[사설] 4번째 수도권 3자협의체 회동의미
아울러 광역급행철도(GTX) 노선의 조속한 완공과 서울지하철 5호선의 김포·검단 연장이 5차 국가철도망 계획에 반영될 수 있도록 국토교통부에 건의하기로 했다. 또한 경인·경부고속도로 지하화 추진과 경인 아라뱃길 활성화를 위해서도 힘을 보태기로 했다.
[사설] 경기 ‘GTX 플러스’ 초석 잘 놓아야
경기도가 최근 연구용역에 나선 광역급행철도(GTX) 플러스 기본구상도 마찬가지다.
[사설] 경기도 추경 이젠 조속한 집행이다
또한 김동연 지사 공약 중 핵심사업의 하나인 GTX(수도권광역급행철도) 노선 연장·신설을 위한 ‘GTX 플러스 기본구상 용역’ 12억원도 줄였다.
[김진호 만평]안양시 GTX-C 인덕원역 신설 결사 반대
GTX-C 광역급행철도사업은 지난 2008 년 부터 수도권 주요 거점간 30 분대 도착을 목표로 추진해온 사업이다.
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