김동연 “3대 생활비 반값시대로 민생 대수술”...경기도지사 재선 승부수
교통비 환급 대상을 수도권 내 KTX, 일반철도, 시외버스까지 확대해 광역 이동이 잦은 도민들의 생활비를 실질적으로 경감시킨다는 계획을 밝혔다.
이오수 경기도의원, 수원 광교중앙역 경유 시외버스 노선 변경 방안 논의
경기도의회 농정해양위원회 이오수 의원이 17일 도의회 의원실에서 경기도청 버스관리과 시외버스팀 관계자들과 간담회를 갖고 광교중앙역을 경유하는 시외버스 노선 변경 방안에 대해 논의했다.
허원 경기도의원, 이천-원주 시외버스 노선 신설...하루 2회 운행 ‘주민 이동 편의 개선’
경기도의회 허원 의원이 이천과 원주를 연결하는 시외버스 노선이 최종 인가를 받아 운행을 시작했다고 5일 밝혔다. (사진제공=허원 의원실) 경기도의회 허원 의원이 이천과 원주를 연결하는 시외버스 노선이 최종 인가를 받아 운행을 시작했다고 5일 밝혔다.
평택시의회 제246회 제1차 정례회 개회...21일까지 의사일정 돌입
한편 , 이날 7 분 자유발언을 통해 이관우 부의장은 송탄 시외버스 터미널 부지활용방안과 공영터미널 설치 운영 검토를 요청하고 시외버스 노선 확대 및 환승 가능한 시내버스 노선의 연장을 제시해 송탄 시외버스 터미널 복원을 통한 송탄관광특구 활성화 방안을 제안했으며 , 최준구 의원은 &lsquo
경기연구원 “시행 2년째 영동고속도로 버스전용차로제 폐지해야”
버스에서 철도로의 수송인원 증가도 중요한 변화다. 2008년부터 2018년까지 11년간 고속·시외버스 연간 수송인원은 15.7% 감소한 반면 철도의 연간 수송인원은 30.0% 증가했다.
경기도 버스운송관리시스템, 버스행정 효율 10배나 높였다
뿐만 아니라, 시외버스 노선 등록 업무 역시 이전에는 3시간 이상 걸렸으나 이제는 15분이면 처리가 가능해졌고, 1개월이나 걸리던 운행횟수 준수율 조사도 지금은 즉시 처리가 가능하다.
경기도의회 연천상담소, 교통취약지역 시외버스 노선확대 논의
경기도의회 연천상담소에서 유상호 도의원(민주당·연천)은 지난 1일 경기도 버스정책 교통국 관계자들과 함께 교통취약지역에 대한 시외버스 구간 및 노선 확대를 통한 농어촌지역 교통 불편 해소 및 지역발전 도모를 위한 논의의 시간을 가졌다.
경기도의회 제334회 임시회 폐회…구금 의원 의정활동비 제한
지원금액은 올해 시내버스 95억원(채용 추정 2100명), 시외버스 8억5000만원(200명), 2020년 시내버스 18억원(150명)이다. 신규 채용하는 운전기사 1명당 업체 규모에 따라 월 100만∼140만원을 지원할 계획이다.
공항버스 면허 전환 위법 관련 남경필 前 도지사 증인출석 불발
당초 공항버스 조사특위는 제5차 조사에 남경필 前지사를 증인으로 불러 민선 6기 시작부터 진행된 버스 관련 정책 변화 및 한정면허에서 시외버스면허로의 전환과정 전반에 대해 조사하려고 했으나, 남경필 前지사의 불출석으로 인해 조사가 무산됐다.
경기도 교통정책 발표…버스 ‘노선 입찰제’ 도입, 경기교통공사도 설립
경기도는 올해 광역버스 20개 노선을 대상으로 시범사업을 한 뒤 시내·시외버스까지 확대할 방침이다. 경기도는 또 근로시간 단축에 따른 운수종사자 신규 채용이 불가피하게 됨에 따라 ‘운수종사자 고용장려금’ 지원제도를 마련했다.