김동연 경기도지사, 일산대교 전액 무료화 추진…정부 참여 계획 밝혀

통행료 50% 인하 후 무료화 로드맵 김포·파주 동참, 고양과 추가 협의 정부 참여 통해 항구적 무료화 추진

일산대교 현장 방문 경기도 제공 — 김동연 경기도지사가 2일 정오 일산대교 현장을 찾아 통행 상황을 점검한 뒤 “김포시는 이미 부분적인 동참 의사를 표시했고, 파주시도 적극적인 의사를 표시하고 있다”며 “앞으로 고양시와 의논해 나머지 절반에 대한 감면을 적극 추진하겠다”고 밝히고 있다. (사진제공=경기도)

[중앙신문=순정우 기자] 김동연 경기도지사가 일산대교 통행료 50% 인하 시행 이후 현장을 직접 찾아, 중앙정부까지 참여하는 전액 무료화 계획을 적극 추진하겠다는 의지를 다시 한번 밝혔다.

2일 도에 따르면, 김동연 지사가 이날 정오 일산대교 현장을 방문해 통행 상황을 점검한 뒤 “김포시는 이미 부분적인 동참 의사를 밝혔고, 파주시도 적극적인 의사를 표시하고 있다”며 “앞으로 고양시와 협의해 나머지 절반에 대한 감면도 적극 추진하겠다”고 말했다.

김 지사는 이어 “정부도 관심을 갖고 올해 예산에 관련 용역비를 반영한 만큼, 항구적으로는 중앙정부까지 참여하는 전액 무료화 계획을 추진하겠다”고 강조했다.

현장에는 이재영 일산대교주식회사 대표도 함께했다. 이 대표는 “지난해 1월1일과 비교했을 때 하루 평균 통행량이 약 6300대 늘었다”며 “약 12%가 통행료 반값 인하 효과로 증가한 것으로 보인다”고 설명했다.

이에 대해 김 지사는 “좀 더 추이를 지켜보자”며 “안전과 운영 관리에 만전을 기해 달라”고 당부했다.

앞서 경기도는 경기도의회와 협의를 거쳐 200억원을 올해 본예산에 편성하고, 1월1일부터 일산대교 통행료를 기존 1200원에서 600원으로 50% 전격 인하했다. 차종별로는 1종이 1200원에서 600원으로, 2·3종은 1800원에서 900원으로, 4·5종은 2400원에서 1200원으로, 6종은 600원에서 300원으로 각각 조정됐다.

도는 이번 조치에 대해 “사실상 유일한 한강 횡단 유료도로인 일산대교가 민자도로라는 구조적 한계와 복잡한 법적 분쟁 속에 있음에도, 교통이 곧 민생이라는 판단 아래 내려진 정책적 결단”이라고 설명했다.

아울러 도는 앞으로 지자체 간 협력과 중앙정부 논의를 병행해 일산대교 통행료 전액 무료화를 단계적으로 추진해 나간다는 방침이다.