보도자료

경기도, 내년 1월1일부터 일산대교 전면 무료화 추진…국비·기초단체 협력 약속

도가 선제적으로 통행료 50% 대납 지원 선언 국비·기초자치단체 분담 통해 전면 무료화 추진
2일 오후 중앙협력본부에서 김동연 경기도지사와, 고양,파주,김포 지역구 국회의원들이 기념촬영을 하고 있다. (사진제공=경기도)
2일 오후 중앙협력본부에서 김동연 경기도지사와, 고양,파주,김포 지역구 국회의원들이 기념촬영을 하고 있다. (사진제공=경기도)

[중앙신문=순정우 기자] 경기도가 내년 1월1일부터 한강 유일의 유료 교량인 일산대교 통행료를 전면 무료화하겠다고 선언했다.

도에 따르면 김동연 경기도지사는 10월2일 고양·파주·김포 지역구 더불어민주당 국회의원 박정, 한준호, 김주영, 박상혁, 김영환, 이기헌 의원과 긴급 회동을 갖고 일산대교 무료화 방안을 논의해 합의했다. 이번 방안은 도민 부담을 줄이고 교통 편의를 확대하기 위한 조치다.

합의안은 경기도가 2026년 1월1일부터 2038년까지 일산대교 통행료의 50%를 도민을 대신해 국민연금공단에 지급하고 나머지 50%는 고양·김포·파주시 등 기초지자체와 중앙정부가 분담하는 방식이다.

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일산대교는 고속도로를 제외한 한강 횡단 교량 중 유일한 유료 교량으로, 현재 통행료는 1200원이다. 경기도의 재정 지원이 시행되면 요금은 600원으로 줄고, 기초단체와 정부 지원이 이어질 경우 전면 무료화가 실현된다. 도는 이를 위해 국토교통부 등 관계 부처와 적극 협의에 나선다는 방침이다.

일산대교 무료화 논의는 과거에도 이어졌다. 도는 교량을 매입해 무료화하는 방안을 검토했지만 5000억원 이상의 막대한 예산이 소요돼 현실성이 낮았다. 이에 따라 매입 대신 ‘통행료 재정 지원’ 방식으로 방향을 전환했다. 이번 지원에는 연간 150억~200억원가량이 소요될 것으로 추산된다.

이번 합의에 대해 더불어민주당 의원들은 “경기도의 선제적 결정에 적극 공감하며, 정부와 협의해 국비 지원이 가능하도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

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