내년부터 인천 청라~서울 강서 BRT에 자율주행 시스템 도입된다
도입된다.인천시는 기존 BRT 중앙차로와 영종·송도 자율주행 시범운행지구를 활용해 자율주행 대중교통 시스템을 시작한 후 단계적으로 확대해 나갈 계획이라고 13일 밝혔다.인천 청라∼서울 강서 BRT 23.8㎞ 노선에는 심야 자율주행 버스 도입을 우선 추진한다.해당 노선 중 청라국제업무단지∼부천고강지하차도
인천대로 방음벽 철거로 ‘30년간 막혔던 시야 확 트였다’
인천시는 옹벽과 방음벽 철거를 순차적으로 마무리한 뒤 기존 차로를 단계적으로 전환하고 도로 중앙부 지하차도 건설을 본격 추진할 예정이다.
인천시, 내년 국비 7조 시대 활짝 연다
132억원 △C 지역특화 콘텐츠 개발 25억원 △E 전기·수소 자동차 보급 1,263억원 ◆교통 인프라 개선 △GTX-B 노선 건설 3,662억원 △계양~강화 고속도로 건설 2,032억원 △공단고가교~서인천IC 혼잡도로 개설 440억원 △서창~안산 고속도로 건설 330억원 △아암지하차도
인천시, 지도 앱 지명 정보 92%까지 정비
아울러 ‘호수공원1·2지하차도’처럼 단순히 숫자로만 구분되어 헷갈리거나, 더 이상 고속도로 종점이 아님에도 옛 흔적이 남은 ‘고속종점지하차도’등 긴급 출동 시 오인과 혼선을 유발할 수 있는 명칭도 주변 지형지물에 맞춰 변경한다.
계양구, 여름철 자연재난 대비 방재대책 점검회의 개최
아울러 구는 취약계층 보호체계와 동 행정복지센터 간 연계체계를 강화하고 지하차도 침수 대응체계와 주민대피체계를 재점검하는 등 현장 대응력 강화 방안에 대해서도 집중 논의했다.
인천시, 도로·교량 개통 정보‘즉시 반영’ 시스템 구축
▲ 인천광역시 시청 (인천광역시 제공) [] 인천광역시는 도로·터널·교량·지하차도 등 시민 이용이 잦은 공공시설 정보를 행정시스템과 민간·공공지도에 반영하기 위해 ‘시설공사 상시 모니터링 체크리스트 관리 체계’를 구축하고 본격 운영에 들어간다고 밝혔다.
인천시, 2027년 국비 7조원 이상 확보 총력…전년보다 5000억원 확대 목표
대표적으로 ▲서울 지하철 7호선 청라국제도시 연장 1000억원 ▲공단고가교~서인천IC 혼잡개선 583억원 ▲인천항 내항 1·8부두 재개발 54억원 ▲삼산농산물 도매시장 현대화 7억원 ▲지역사랑상품권 발행지원 496억원 ▲인천신항 진입도로 지하차도 건설 218억원 ▲전기자동차
연수구, 인천 도로 정비 평가 군·구 1위…월동대책 등 9개 분야 고른 점수
구는 도로포장과 지하차도 정비 등 주요 도로시설물을 적기에 보수하고, 가로환경을 저해하는 불법 광고물과 적치물을 지속적으로 단속해 높은 평가를 받았다. 겨울철 설해에 대비해서는 제설 장비와 제설 자재를 충분히 확보하고, 체계적인 제설 대책을 수립해 도로 안전을 강화했다.
유정복 인천시장, 내년도 국비 7조원 확보 총력전…국회 직접 방문
인천시가 이번에 건의한 주요 사업은 ▲권역(인천) 감염병 전문병원 구축(2억원) ▲인천형 행정체제 개편 전환 정착 지원(636억원) ▲인천 블록체인 글로벌 허브 조성(30억원) ▲북 소음방송 피해 지원금(6억원) ▲아암지하차도 건설(10억원) ▲글로벌 규제 자동차 사이버보안 인증평가 지원
인천대로 2단계 착공…교통 개선·상생 가치 담은 ‘착한 인프라’ 첫 삽
기존 도로를 일반도로와 지하차도로 개량하고 중앙녹지를 함께 조성하는 방식으로 추진된다. 총사업비는 8222억원이며, 2030년 완공을 목표로 하고 있다. 사업이 완료되면 교통 흐름 개선과 도시 단절 해소는 물론, 원도심 활성화와 지역 균형 발전에도 기여할 것으로 기대된다.