용인특례시 ‘동백신봉선 신설·용인선 연장’ 사전 타당성 조사 용역 신속 추진
이 노선은 기술적인 문제와 사업성 부족 등으로 추진이 어렵다고 결론이 난 신분당선·분당선 직결 연장의 대안이며, 길이가 6.87㎞인 도시철도 노선이다.
이권재 오산시장 “세교3신도시 중심 ‘인구 50만 경제자족도시’로 도약하겠다”
시는 개발 초기 단계부터 선 교통·선 인프라 원칙을 적용해 광역교통망 확충을 추진하고 있으며, 수원발 KTX 오산 정차와 GTX-C 노선 오산 연장, 분당선 오산대역의 세교지구 연장 방안 등을 광역교통개선대책에 반영하기 위한 협의를 이어가고 있다.
GTX-B 인천 추가정거장 확정…경제성 확보로 사업 본격 추진
향후 제2경인선 민자사업을 통해 수인분당선과의 연계가 이뤄질 경우 인천 교통 지형을 크게 바꾸는 핵심 축이 될 것으로 기대된다.
[특집] 이상일 용인특례시장 “글로벌 반도체 중심도시로 도약, 인구 150만 광역시 향해 전진”
또 경강선 연장과 분당선 연장, 경기남부광역철도 신설, 동탄~인덕원선 신설, 반도체선(동탄~이동·남사~원삼~부발), 평택~원삼~부발선 등 광역철도와 동백~신봉선과 기흥~광교중앙역선 등 도시철도도 반도체 도시 조성과 연결해 추진 중이다.
주광덕 남양주시장 “산업생태계 대전환의 원년 만들 것”…신년 기자회견서 시정 방향 발표
시는 GTX-B 노선 착공과 본격적인 토지보상을 시작으로 경춘선-수인분당선 연결사업, 9호선 연장 등 광역 교통망 구축에 행정력을 집중하기로 했다.
용인특례시, 새해 도로·철도망 구축 사업 4521억원 투입...광역 수준 교통망 갖춘다
지난 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 신규사업으로 확정·고시된 분당선 연장 사업은 국가철도공단의 사전타당성 조사 용역이 완료됨에 따라 최근 국토교통부가 기획재정부에 예비타당성 조사 여부 검토를 신청하는 등 사업이 진전되고 있다.
성남시, 수진1 재개발 정비사업 본격 추진...사업시행계획인가 고시
특히 수진1 재개발 사업부지는 지하철 8호선 수진역과 인접해 있으며 수인분당선 모란역과 태평역을 5분 이내에 이용할 수 있는 역세권 입지를 자랑한다. 강남과 송파 등으로의 대중교통 접근성이 뛰어나고 분당·수서고속화도로로 진출입도 용이해 교통의 요지로 평가된다.
용인특례시, 플랫폼시티 도시개발사업 30일 첫 삽...8조2680억 투입 자족형 복합도시 개발
시는 플랫폼시티 일대에 GTX 구성역을 중심으로 수인분당선, 경부지하고속도로 등의 광역 교통망을 효율적으로 연계해 ‘수도권 남부 교통 허브’를 조성하고 주거·상업·산업·문화가 조화를 이루는 방향으로 개발할 계획이다.
이재준 수원시장 “탄소중립 그린도시 주민실천단, 고색동 미래 만드는데 힘 보태달라”
사업 대상지는 수인분당선 고색역을 중심으로 반경 2㎞다. 목표는 ‘2018년도 대비 2030년 온실가스 배출량 40% 감축’이다. 국비 240억원, 도비 48억원, 시비 112억원 등 총사업비 400억원을 투입해 2026년 12월까지 사업을 진행한다.
경기용인 플랫폼시티 내 반도체 등 전략산업 투자유치 길 열려
경기도 , 용인시 , 경기주택주택공사 , 용인도시공사가 시행하고 있는 경기용인 플랫폼시티는 용인시 기흥구 보정동 , 마북동 , 신갈동 일원 약 276 만 ㎡ (83 만평 ) 에 수도권광역급행철도 (GTX) ‧ 분당선 복합환승센터 , 첨단산업 , 상업 , 문화 등 다양한 기능을 도입한 복합


