남양주~춘천 왕복4차로 제2경춘국도 전구간 착공
강원도는 제2경춘국도와 연결되는 국도 5호선 서면∼신북 국도대체우회도로 건설과 국지도 70호선 서면 금산∼신매 구간 4차로 확장도 추진한다.
[화요기획] 한국지엠 직영정비센터 폐쇄 ‘코앞’ 노사 갈등 최고조
한국지엠 노조 조합원들이 지난달 22일 청와대 앞에서 세종 물류센터 해고 반대와 직영정비센터 폐쇄에 반대하는 집회를 가졌다. (사진제공=한국지엠 노조) [중앙신문=남용우 선임기자] [ 편집자주 ] 한국지엠 직영정비센터 폐쇄를 앞두고 노사 간 전운이 감돌고 있다 .
[특집] “현장에서 직접 보고 듣겠다” 김동연 경기도지사, 민생경제 현장투어 ‘달달버스’ 대장정 마무리
지난해 12월4일 양평에서 열린 국지도 98호선 양근대교 확장공사 주민설명회에서 김 지사는 “차질없이 준비해 내년 2월에 착공하겠다. 이 문제를 풀기 위해 들어가는 예산도 이미 정부, 양평군하고 합의를 봤다.
[화요기획] “한국에 4천억 달러 투자” 철수설 진화 나선 한국지엠
헥터 비자레알 한국지엠 사장은 “ 한국지엠은 강한 글로벌 수요에 대응하면서 GM 의 글로벌 성장전략에서 핵심적 생산 거점 역할을 하고 있다 ” 라며 “ 한국지엠에 대한 GM 의 확고한 약속에는 변함이 없다 .
[화요기획] “한국지엠, 직영센터 닫고 인천을 떠나나…또다시 타오른 '철수설'”
한국지엠 측의 직영정비센터 폐쇄 방침에 한국지엠 노조와 지역 노동계가 비상대책위원회를 출범시키는 등 반발에 나섰다.
[화요기획] 또다시 철수설 휘말린 한국지엠
한국지엠이 또다시 철수설 위기에 휩싸였다. 사진은 한국지엠 정문 전경. (사진제공=인천시부평구) [ 편집자주 ] 한국지엠이 또다시 철수설 위기에 휩싸였다 .
[화요기획] 트럼프 관세 폭탄에 한국지엠 휘청, 인천 경제 ‘먹구름’
특히 한국지엠 부평공장 종사 노동자 수는 9 천명이지만 , 사무직과 연구직 , 그리고 인천과 전국의 한국지엠 협력업체 노동자 등을 고려하면 한국지엠의 고용 효과는 수십만 명을 넘어선다는 게 관련 업계의 분석이다 .
[화요기획] “젊은 층 유입 위한 신성장 산업 유치” 강화 남단 경제자유구역 지정 사활건다
인천시는 지난해 국토부에 제 6 차 국도 · 국지도 건설계획 (2026~2030) 수립을 위한 수요 조사에서 영종 ~ 강화 구간을 일반 국도로 지정해 달라고 건의한 바 있다 . 국도로 지정되면 전액 국비로 사업이 추진되나 선정이 쉽지 않다는 분석이다 .
[화요기획] ‘우여곡절’ 계양~강화 고속도로 7공구 공사 ‘시동’ 건다
수도권에서 강화로 향하는 도로는 강화대교를 건너는 48 번 국도 , 그리고 강화 남단 초지대교를 잇는 국지도 4 호선 등 단 2 곳에 불과해 관광객들이 몰려드는 주말은 물론 출퇴근 시간에도 극심한 정체를 빚고 있어 고속도로 건설은 강화 지역사회의 숙원으로 꼽힌다 .
[인터뷰] 김경희 이천시장 “시민과 함께 이천의 빛나는 미래 꼭 이룰 것”
동이천IC와 부발하이패스IC, 성남 - 장호원 간 자동차 전용도로 6공구, 국지도 70호선 등 이천의 새로운 비단길이 될 광역 도로망 구축하는데 더욱 속도를 내겠다.


