용인·화성시, 제5차 국가철도망구축계획 반영 등 공동 협력하기로
이 자리에서 양 도시 시장은 또 기흥에서 동탄을 거쳐 오산으로 연결되는 분당선 연장선(약 16.9㎞)의 예비타당성 조사에 속도를 높이고, 서울 잠실에서 광주·용인·안성·진천을 거쳐 청주국제공항과 한국고속철도(KTX) 정차역인 오송역을 잇는 중부권광역급행철도(JTX, 135km)의 민자적격성
김선희 의원, 전국 최초 ‘교육청 재정건전화 조례’ 제정 추진
이번 조례안은 지방교육재정교부금 개편 움직임으로 세입의 95.2%를 이전수입에 의존하는 경기도교육청의 재정 불안정성이 심화되는 가운데, 학교 신설과 과밀학급 해소 등 고정적 재정수요 증가와 임대형 민자사업 등 장기 채무 부담에 선제적으로 대응하기 위해 마련됐다.
D-84 [6·3 지방선거 경기지역 이모저모] 반도체·민생·교통…경기 정치권 현장 행보 잇따라
그는 안태준 국회의원과 함께 ‘ 초월 – 의왕 청계 민자고속도로 ’ 사업을 조속히 추진하겠다고 밝혔다 . 또 경강선 초월역에 광주 ~ 판교 출퇴근 셔틀열차를 투입해 배차 간격을 약 7 분대로 줄이고 열차 혼잡도를 낮추겠다고 말했다 .
박상혁 “2026년 김포시 국비 8385억원 확보”…대명항 국가어항 설계비도 반영
그 결과 일산대교를 포함한 민자도로 통행료 문제 해결 방안을 마련하기 위한 정부 태스크포스 (TF) 를 구성하고 , 관련 연구용역을 추진할 수 있도록 예산을 반영하는 데 성공했다 .
박상혁 의원 “2026년 1월1일부터 일산대교 전면 무료화 합의”
일산대교 무료화는 주민들의 숙원 사업이지만 , 경기도가 특정 민자도로에만 지원할 경우 서수원 ∼ 의왕 , 제 3 경인 고속화도로 등 다른 민자도로와의 형평성 논란이 불거질 가능성이 있다 .
김창식 경기도의원, 별내선 의정부 연장 조속 추진 촉구...김동연 지사 “광역교통계획 반영 지속 건의”
특히 김 부위원장은 “경기도는 별내선 연장을 북부 균형발전의 상징 과제로 삼아 정부·국회와 협력해야 한다”며 “재정 분담, 국비·민자 등 다양한 재원 조달 방안을 병행 검토하고 추진 상황을 주민에게 투명하게 공개해 신뢰를 확보해야
홍원길 경기도의원 “도민 기만하는 일산대교 약속 이제 끝내야”...교통기본권 보장 강력 촉구
아울러 홍 의원은 현 정부 국정운영 5개년 계획에 민자도로 재구조화가 포함되어 있으나 중앙정부와의 협의에 소극적인 경기도를 비판하며 국가적 교통복지 차원의 접근을 제시하는 등 도정의 적극적인 대응을 촉구했다.
배준영, 제3연륙교 ‘전면 무료화’ 헌법소원 추진
현재 영종과 본섬을 연결하는 도로는 인천공항고속도로와 인천대교 두 곳뿐이며 모두 민자 유료도로다. 제3연륙교 또한 정부와 인천시가 손실보전금 부담 문제로 유료화 논의를 이어가고 있다.
임종훈 의장, 포천~세종 고속도로 포천~구리 구간 통행료 인하 촉구 건의
이어 “ 고속도로의 공공성을 감안해 포천 ~ 세종 고속도로 포천 ~ 구리 민자 구간의 요금이 합리적으로 재구성될 필요가 있어 고속도로 통행료 인하를 촉구한다 ” 고 밝혔다 .
성기황 경기도의원, 도립공원위원회 위원 위촉...수리산도립공원 공원계획 변경안 의결
마지막으로 성 의원은 “최근 수리산도립공원을 관통하는 수원-시흥간 민자 고속화도로 건설 사업 추진을 두고 주민들 사이에서 생태계 훼손은 물론 지하수 고갈등 우려가 이어지고 있다”며 “도립공원의 가치를 지킬 수 있도록 사업 재검토를 요청드린다”고


