사회 교육

파주시, 학생 통학버스 ‘수소버스’ 도입…신규 노선에 ‘파프리카’ 7대 최초 투입

박남주 기자
사업자 선정 완료 돼 12월 시범 운행 연간 ‘Co2 72톤↓’···시민 건강에 ‘기여’ 김경일 시장 “철저한 준비로 통학환경 개선”
파주시는 내년 3월부터 정식 운행될 금촌과 문산을 잇는 학생전용 통학버스 ‘파프리카’ 7대를 도입, 이산화탄소(Co2) 배출량을 크게 줄여 시민들의 건강 생활에 일조하게 됐다. (사진제공=파주시)
파주시는 내년 3월부터 정식 운행될 금촌과 문산을 잇는 학생전용 통학버스 ‘파프리카’ 7대를 도입, 이산화탄소(Co2) 배출량을 크게 줄여 시민들의 건강 생활에 일조하게 됐다. (사진제공=파주시)

파주시 금촌과 문산 등 파주 북부지역을 오가는 학생전용 통학버스 ‘파프리카’ 7대가 전국 최초로 투입된다.

이를 위해 시와 경기도교육청·경기도파주교육지원청이 이같은 내용에 협력키로 함에 따라 수소버스 1대를 1년간 운행할 경우 이산화탄소(Co2) 72톤(소나무 약 2700여 그루가 1년 간 흡수하는 이산화탄소량)을 줄일 수 있어 시민들의 건강 생활에 크게 기여할 수 있게 됐다.

22일 시에 따르면 오는 12월 파주 북부권에 신규 편성되는 ▲금촌(G노선) 노선에 3대 ▲문산(M) 노선에 4대 등 총 7대의 미래 청정에너지를 선도할 수소버스를 도입함으로써 시가 수소도시로 성장하는데 큰 동력이 될 것으로 점쳐진다.

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지난 4일 금촌과 문산 지역의 파프리카 운송사업자가 ㈜파인투어로 선정됨에 따라 이달까지 모든 행정절차를 끝낸 뒤, 12월 한 달 간 시범운행을 통해 보완점을 마련, 내년 3월 새 학기에 맞춰 정식 운행할 복안이다.

김경일 시장은 “시가 경기 북부지역을 대표하는 수소도시로 도약하는 데 ‘파프리카’ 버스가 큰 역할을 할 것”이라며 “이 버스의 북부권 운송사업자가 선정된 만큼, 만반의 준비를 갖춰 학생들의 통학환경 개선에 총력을 다하겠다”고 말했다.

한편 시는 지난달 파주시 최초 수소충전소인 ‘파주봉서 수소충전소’ 상업 운영에 돌입했으며, 지난 15일엔 고등기술연구원과 함께 ‘경기도 미니 수소도시 조성사업’을 위한 업무협약을 체결, 수소경제를 선도하는 도시로의 도약을 위해 사력(死力)을 다하고 있다.

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