‘경의선 운천역’ 건립 마침내 확정

지역 주민들의 오랜 숙원이자, 예산 문제 등으로 많은 어려움을 겪어 왔던 ‘경의선 운천역’ 건립이 마침내 확정됐다.

더불어민주당 박정 의원(경기 파주시乙)은 10일 한국철도공사와 한국철도시설공단, 파주시가 ‘MOU’를 맺고 경의선 운천역을 건립키로 했다는 내용을 국토교통부로부터 통보받았다고 밝혔다.

운천역은 경의선 전철화 이후 역이 폐쇄될 위기에 있었으나, 지역 주민 1만 1704명이 파주시와 박 의원에게 ‘운천역 승하차 시설 건립 및 전철 정차’ 건의서를 전달, 운천역 건립을 강력하게 요청하면서 지역 현안으로 떠올랐다.

운천역 건립은 한때 경제성 등의 이유로 주무 부처인 국토부가 난색을 표하면서 난항을 겪었다.

하지만 박 의원이 직접 나서 김현미 장관과 손병석 철도공사 사장, 김상균 철도시설공단 이사장 등을 발품을 팔아가며 설득해 운천역 건립에 대한 매듭을 하나씩 풀어나갔다.

박 의원은 “파주 문산 지역은 남북 철도와 도로 연결의 중심이고, 서울~문산 고속도로, 문산~도라산 고속도로가 개통되면 운천역과 임진강역, 당동IC, 내포IC 등과 연계해 산업단지 개발 등이 용이해진다”고 말했다.

그는 특히 “자급자족 기능을 갖춘 미니 신도시 개발이 가능해지면서 인구 증가와 함께 전철역의 경제성 문제도 해결될 수 있다고 설득한 것이 주효했다”고 설명했다.

박 의원은 “문산~도라산 전철화 사업의 1단계 구간인 임진강역이 이달 말 개통되고, 운천역에도 전철이 서게 되면 문산권역 개발이 한층 탄력을 받게될 것”이라고 말했다.

그러면서 “운천역 건립을 계기로 파주 북부지역의 균형발전을 한층 가속화시킬 것”이라고 덧붙였다.