여주시, 흥천·금사·산북면 ‘똑버스’ 개통...교통 사각지대 해소 기대
여주시가 농촌 지역 주민들의 이동권 보장과 대중교통 혁신을 위해 추진한 수요응답형 교통수단(DRT) 똑버스를 지난 23일부터 흥천면, 금사면, 산북면에서 정식 운행을 시작했다.
용인특례시, 수요응답형 버스 ‘모뮤DRT’ 시범 운행...교통 사각지대 개선 기대
용인특례시가 수요응답형 모빌리티 플랫폼 스타트업 ‘스튜디오 갈릴레이’가 추진하는 수요응답형 버스 서비스 ‘모뮤DRT’에 대해 한정면허를 발급했다.
화성특례시, 전국 최초 장애인 로봇 재활부터 AI 이동서비스까지...장애인 맞춤형 복지 선도도시로 주목
실증은 평일 오전 9시부터 오후 4시 30분까지 운영되며 수요응답형 교통 플랫폼 앱 ‘셔클’에서 본인인증 후 중증장애인 증명을 받은 내국인은 무료로 이동서비스를 이용할 수 있다.
용인특례시, 관광형 DRT ‘타바용’ 오늘(23일)부터 운행 개시
용인특례시가 용인시 관광형 수요 응답형 교통수단인 ‘타바용’ 운행을 오늘(23일)부터 시작했다.
용인특례시, 한국민속촌 거점 운행 관광형 DRT 브랜드명 ‘타바용’으로 결정
용인특례시가 한국민속촌 일대 주요 교통 거점을 운행할 용인시 관광형 수요 응답형 교통수단의 브랜드명을 ‘타바용’으로 결정했다.
이현재 하남시장 시정 운영 여론조사 결과...시민 66.6% “잘하고 있다”
하남시는 그동안 이룬 ▲ 권역별 17 개 노선 ·56 대 버스 확충 ▲ 지하철 5 호선 출퇴근 시간 배차간격 7 분대 단축 ▲ 수요응답형 버스 (DRT) 투입 등 성과에 만족하지 않고 , 교통인프라 확대를 위해 더욱 노력한다는 계획이다 .
용인특례시, 교통 거점 연계 ‘관광형 DRT’ 도입...지역관광교통 개선사업 선정
DRT(Demand Responsive Transit ‧ 수요응답형 교통수단 ) 는 모바일 어플리케이션을 활용해 차량을 호출할 수 있는 대중교통 수단으로, 운행구간과 정류장을 탄력적으로 운행해 이용자가 원하는 시간과 장소에서 탑승할 수 있다 .
수원 당수지구~서울 사당 ‘광역콜버스’ 운행 시작...서울까지 40분
국토교통부 대도시권광역교통위원회 실증 공모사업인 광역콜버스는 둘 이상의 시 · 도 광역 통행을 위한 수요응답형 운송 서비스로 , 승객이 원하는 버스 이용 시간과 좌석을 예약해 버스를 기다리는 시간을 줄일 수 있고 , 기존 광역버스보다 경유하는 정류장 수가 적어 이동시간을 단축할
고양시, 시민 이동권 보장 위해 덕은·향동 ‘똑버스’ 7대 도입
(사진=중앙신문DB) 고양특례시가 대중교통 소외지역인 덕은·향동지구에 시민들의 이동권 보장을 위한 고양똑버스(DRT) 7대를 도입하기로 했다. 5일 시에 따르면, 고양똑버스는 고양시 내 대중교통 소외지역에서 운행되는 수요응답형 버스서비스로, 이용자가
하남시, 제6회 시민참여 주간회의 열어 ‘벽 없는 소통 행정’ 실천
지난 8 월부터 운행을 개시한 수요응답형 교통수단 (DRT) 인 ‘ 똑버스 ’ 는 하루 평균 이용객이 350 여명에 달할 정도로 높은 만족도를 자랑하고 있다 .