경기도 광주시, 민선9기 출범 100일 시민과 시정 현안 논의
박관열 시장은 청소년 문화공간과 미래교육 확대, 첨단기업 유치, 광주형 올빼미 마을버스 운영, 우회도로 추진 등을 설명하고 도시개발과 교통 대책을 함께 마련하겠다고 밝혔다.
안명규 경기도의원 ‘결정 미루는 중앙, 떠안는 지방’ 교통정책 구조적 한계 집중 점검
현재 정산 방식은 기본요금이 높은 교통수단에 수익이 집중되는 구조로 마을버스 등 단거리 노선은 이용객이 늘수록 수익이 감소하는 문제가 발생한다는 것이다.
D-58일 [6·3지선, 경기지역 이모저모] 도지사 경선부터 단일화·공약 경쟁까지 선거판 확대
마을버스 노선 재정비와 광역버스 확대 , 수요응답형 버스 도입 등 내부 교통체계 개편 계획도 함께 제시했다 . AI 기반 신호체계와 스마트 주차 시스템 도입 등 교통 인프라 개선 방안도 포함됐다 . ○ ...
이홍근 경기도의원 “동탄도시철도·평택항 사업, 재정 책임과 실효성부터 따져야”
특히 이홍근 의원은 철도 운영비, 버스 공공관리제 확대, 마을버스 지원 문제 등 향후 교통 분야에서 발생할 구조적 재정 부담을 언급하며 “건설·교통 분야에서 도가 어디까지 책임지고 부담할 것인지에 대한 재정당국과의 중장기 합의가 필요하다”고 강조했다.
구리시의회, 통장연합회와 간담회 개최...지역 현안 해결 방안 논의
이날 간담회에서는 ▲대중교통 사각지대 해소를 위한 51번 시내버스 및 6-1번 마을버스의 노선 조정 ▲GTX-B 갈매역 정차를 위한 대책 및 협조방안 ▲재건축·재개발 사업의 속도감 있는 추진 등 지역 주민들이 가장 관심을 갖는 다양한 현안에 대한 건의사항이 제시됐으며, 이를
서성란 경기도의원 “마을버스 운수종사자 부족 심각, 전담관리체계 마련 시급”
마을버스 운수종사자는 여전히 지원 사각지대에 놓여 있다”고 지적했다.
김영민 경기도의원 ‘버스 운수종사자 양성 사업 지원 조례’ 제정 공청회 열어
경기도마을버스사업조합 이호원 전무는 “마을버스 업계에서 운수종사자는 대략 30%정도는 항시 부족하 상황”이라며 “이번 조례는 공급자 중심이 아닌 수요자 중심 행정으로 전환할 수 있는 가능성을 보여주는 계기가 될 것으로 기대한다”이라고 강조했다.
서성란 경기도의원 “여성 운수종사자 증가에도 불구하고 제도적 지원은 여전히 부족”
이어서 간담회에서는 마을버스 노동환경의 구조적 문제와 여성 운수종사자에 대한 지원 부족이 집중적으로 논의됐다.
이영주 경기도의원, 양주시 똑버스 노원역까지 확대 운행 ‘환영’...“시민 교통불편 해소 노력”
이어 이영주 의원은 “작년 6월 한달 기준 22개 시·군을 대상으로 주말을 포함한 마을버스 일평균 이용자를 조사한 결과 50인 미만 노선이 62개 노선에 달한다”며 “똑버스의 1대당 1일 운송원가가 비교적 높고 마을버스, 스쿨버스, 감동택시,
이병숙 경기도의원, 수원시 동남권 대중교통망 정비 소통 행보 나서...망포역-경희대 버스 노선 개선 적극 추진
간담회에서는 ▲기존 900번 노선의 일부 직선화 ▲경유지 조정 ▲기존 노선 연장 및 회차 방식 개선 ▲마을버스 노선 추가 가능성 ▲경희대 캠퍼스 내 광역버스 정차 확대 등 사안에 관한 다양한 의견이 제시됐다.


