김동연 경기도지사가 3일 기자회견을 열고 '서울양평고속도로'에 대해 기재부 예비타당성 조사를 통과한 국토부 원안으로 추진해야 한다고 강조했다.
김 지사는 "과정이 불투명하고 특혜 의혹이 있는데 누가 결과를 수용하겠느냐. 논쟁을 지속하는 것이 무슨 의미가 있겠는가. 소모적인 논란만 부추길 뿐"이라고 지적했다.
그러면서 "국민적 의혹에 휩싸인 사업을 밀어붙이는 것은 35년 공직 생활을 한 내 경험을 봐서도 온당치 않을 뿐 아니라 대다수 국민이 기대하는 정의도 반하는 일"이라며 "변경안을 강행하면 정의와 공정을 갈망하는 대다수 국민의 가슴에 깊은 상처와 박탈감을 남길 것"이라고 주장했다.
그는 기재부 예비타당성 조사 과정에서 비용, 수요, 편익 등이 검증된 국토부 원안은 논란 없이 빠르게 추진할 수 있는 해법이라고 제시했다.
국가 의사결정 체계에 따라 결정된 국토부 원안이 채택되면 백지화 선언 이후 불거진 국정 난맥상을 해소할 수 있다고 판단했다.
김 지사는 "경기도는 동북부 교통문제 해결을 위한 비전을 가지고 있다. 서울양평고속도로에 이어 ‘서울양평고속도로’와 ‘서울양양고속도로’의 연결을 추진하겠다"고 설명했다.
또한 "현재의 상태에서 가장 현실적인 해법은 첫째 불필요한 논쟁과 국론분열을 일으키는 의혹으로부터 자유롭고, 둘째 수도권 교통난 해소라는 애초의 목적에 부합하며, 셋째 당장 신속하게 추진할 수 있어야 한다"며 원안대로 채택을 거듭 주장했다.
앞서 민주당은 서울양평고속도로의 종점이 양평군 양서면(원안)에서 강상면(변경안)으로 변경된 것 관련 김건희 여사 일가에 특혜를 주기 위한 것이라는 의혹을 제기한 바 있다. 김 여사 일가가 강상면 일대에 보유한 부동산은 1만여평에 달하는 것으로 알려졌다.
원 장관은 지난달 6일 기자회견을 열고 의혹을 부인하며, 고속도로 건설사업 백지화를 선언해 논란을 키웠다.




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