구글 검색 선호 출처로 추가
[중앙신문=권용국 기자] 김포시 구래동 양촌역에서 인천시도시철도 2호선 검단오류역까지 김포골드라인(김포도시철도) 연장사업이 본격화된다.
시는 국가교통위원회(국토교통부 주관)가 12일 ‘김포골드라인 학운 연장’안이 담긴 경기도도시철도망 구축계획(2026~2035)을 승인했다고 밝혔다. ‘김포골드라인 학운 연장’ 사업은 총 연장 7.04km로 7395억원 규모의 사업비가 투입된다.
시는 사업이 완료되면 양촌역에서 검단오류역까지 약 9분이면 이동이 가능해 김포 서부권의 광역 교통 편의가 크게 개선될 것으로 기대했다.
앞서 시는 2021년 김포산업단지 근로자 무료 통근버스(구래역~산단) 운행 종료를 앞두고 양촌·학운 산업단지 근로자 통근 불편 해소 방안으로 골드라인 학운 연장을 주요 교통정책 과제로 설정했다.
이에 따라 ‘도시철도망 구축계획 및 노선별 도시철도 기본계획 수립지침’에 따라 경제성(B/C) 0.7이상 또는 종합평가(AHP) 0.5이상을 충족하는 노선을 검토해 경기도에 제출했다. 이후 경기도와 국토교통부 등 관계 기관과의 수차례 협의를 거쳐 도시교통정책실무위원회와 국가교통위원회 심의를 통과함으로써 노선을 계획에 반영시키는데 성공했다.
시는 2027년 예비타당성 조사신청을 목료로 내년 하반기 사전타당성조사에 나설 계획이다. 도시철도망 구축계획은 도시교통권역에서 도시철도를 건설 및 운영하기 위한 법정계획으로 후 사전타당성조사, 예비타당성조사를 거쳐 기본계획을 수립하게 된다.
김병수 시장은 “이 사업은 서부지역 산업단지 개발과 통행 인구 증가에 대응해 대량 수송체계를 구축하기 위한 핵심 사업”이라며 “2035년 73만5000명 인구계획에 맞춰 교통복지를 강화하고 철도교통 혜택 지역을 점진적으로 확대해 나가겠다”고 밝혔다.
댓글이 없습니다. 첫 댓글을 작성해보세요!