사회 노동

경기도 버스 파업 위기…내일 첫차부터 교통대란 우려

​​​​​​​노조 “하루 17시간 노동 개선·임금 8.2% 인상” 요구 협상 결렬 시 “다른 교통수단 이용 당부” 안전문자 발송
경기지역자동차노동조합 등 시내버스 노동조합이 임금협상 결렬 등을 이유로 오는 26일 첫 차부터 시내버스 총파업을 예고함에 따라 경기도와 31개 시·군이 함께 실제 파업에 대비한 비상수송대책을 마련했다. 사진은 기사와 관련 없음. (사진=중앙신문DB)
경기도 버스 1만여 대가 속한 경기도버스노조협의회가 사용자 단체와 최종 협상을 벌이고 있지만 합의가 불투명해, 내일(10월1일) 첫차부터 전면 파업이 현실화할 가능성이 커지고 있다. 파업이 실제로 발생하면 경기도 전체 버스 기사 90%가 운행을 멈추게 돼 도민 불편과 교통 혼란이 불가피하다. 사진은 기사와 관련 없음. (사진=중앙신문DB)

[중앙신문=순정우 기자] 경기도 버스 1만여 대가 속한 경기도버스노조협의회가 사용자 단체와 최종 협상을 벌이고 있지만 합의가 불투명해, 내일(10월1일) 첫차부터 전면 파업이 현실화할 가능성이 커지고 있다. 파업이 실제로 발생하면 경기도 전체 버스 기사 90%가 운행을 멈추게 돼 도민 불편과 교통 혼란이 불가피하다.

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30일 경기도와 노조협의회에 따르면, 양측은 이날 오후 4시 경기지방노동위원회에서 막판 조정회의를 이어가고 있다. 그러나 입장 차이가 좁혀지지 않아 파업 돌입 여부는 협상 결과에 달려 있다.

노조 측은 민영제 노선에 적용되는 탄력적 근로시간제가 하루 최대 17시간 노동을 유발한다며, 공공관리제처럼 1일 2교대제 전환과 동일 임금 보장을 요구하고 있다. 또 공공관리제 노선은 서울 버스노조 올해 임금인상 요구율(8.2%)에 준하는 수준을 적용해야 한다는 입장이다.

경기도버스운송사업조합회는 심각한 경영난을 이유로 노조 요구안을 수용하기 어렵다고 맞서고 있다. 협상 결렬 시 노조협의회는 예고대로 10월1일 첫차부터 파업에 돌입할 예정이다.

경기도는 파업 가능성에 대비해 비상수송대책본부를 가동하고 전세버스·관용버스 381대를 확보해 지하철역 등 234곳에 긴급 투입하기로 했다. 또한 24시간 비상근무 체계를 운영하며 시민 불편을 최소화할 방침이다.

특히 경기도청은 이날 도민들에게 긴급 안전 문자를 발송했다. 문자에는 “협상 결렬 시 10월1일 첫차부터 버스 파업이 예정돼 도민 불편과 안전이 우려된다”며 “다른 교통수단 이용을 부탁드리며 정상 운행을 위해 노력하겠다”는 내용이 담겼다.

코레일 역시 교통 혼잡을 줄이기 위해 발 빠르게 대응에 나섰다. 파업 발생 시 전동차 14회를 출퇴근 시간대에 추가 투입해 시민 불편을 완화한다는 계획이다.

이번 협상 결과에 따라 경기도민 1천만 명의 출퇴근길이 크게 흔들릴 수 있는 중대 기로에 놓였다. 경기도가 안전문자까지 발송하며 대비에 나선 만큼, 노사 간 극적 합의가 이뤄지지 않는다면 내일 아침 경기도 전역은 사실상 ‘버스 없는 출근길’을 맞게 될 전망이다.

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