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[화성 동탄 물류센터 논란] 오산시 “교통지옥 부를 대형 물류센터 즉각 철회하라”

김종대 기자
​​​​​​​초대형 창고 계획에 지역 갈등 조짐 오산시·시민단체 집회로 반발 확산
이권재 오산시장, 동탄2 초대형 물류센터 사태 강력대응
오산시가 화성시 동탄신도시 내 추진 중인 초대형 물류센터 건립 계획에 강력히 반대하고 나섰다. 사진은 19일 열린 집회에서 발언하고 있는 이권재 오산시장. (사진제공=오산시)

오산시가 화성시 동탄신도시 내 추진 중인 초대형 물류센터 건립 계획에 강력히 반대하고 나섰다. 19일 열린 범시민 집회에서 이권재 오산시장은 해당 사업의 전면 철회를 공식 요구하며 “교통지옥은 물론 시민의 일상과 안전을 해치는 개발”이라고 목소리를 높였다.

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시는 이날 화성시 동탄호수공원에서 오산·동탄 비상대책위원회가 주관한 집회에 참여해 입장을 밝혔다. 집회에는 이권재 오산시장, 이상복 시의회 의장, 성길용 부의장, 차지호 국회의원, 송진영·조미선·전예슬 시의원, 시민단체 관계자 등 300여 명이 참석했다.

문제의 물류센터는 화성시 장지동 1131번지 일원에 지하 5층·지상 20층, 연면적 52만3957㎡ 규모로 들어설 예정이다. 이는 축구장 73개에 달하며 서울 코엑스 전시장의 2배에 해당하는 대형 창고로, 2027년 완공 시 일일 차량 통행량이 1만5000대 이상으로 예상된다. 오산시는 이로 인해 용인 반도체 국가산단 가동 시 수도권 남부의 교통망 마비가 불가피하다고 주장했다.

시는 민선8기 들어 ▲경부선철도 횡단도로 개설 ▲동부대로 고속화 ▲경부고속도로 및 제2순환고속도로 IC 신설 등 교통망 확충을 위한 공동 대응을 화성시에 지속적으로 요청해왔다. 그러나 이번 물류센터 추진 과정은 이러한 상생 노력을 무시한 일방적 결정이라는 것이 시의 입장이다.

교통문제 외에도 양 시는 하수·분뇨처리장 신설과 하수처리비 분담 문제로 수년간 갈등을 이어오고 있다. 공동으로 시설을 이용 중인 상황에서 도시 확장과 인구 증가에 따른 비용 분담 협의가 수년째 진전을 보지 못하고 있다. 오산시는 수차례 조정을 요청했으나, 화성시의 소극적 태도로 갈등이 장기화됐다고 밝혔다.

이권재 시장은 “시민 일상에 직접 영향을 미치는 초대형 시설을 사전 조율 없이 강행하는 것은 무책임한 행정”이라며 “지금이라도 시민 의견을 반영한 정책 전환이 필요하다”고 촉구했다. 이어 “내달 초 예정된 하수처리 관련 협상에서 기존 갈등도 정리하겠다”고 덧붙였다.

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