용인특례시, 세종포천고속도로 동용인IC 타당성 조사 ‘통과’...2028년 공사 착수 목표
총사업비는 약 888억원으로 ‘용인국제물류4.0’ 물류단지 조성업체인 용인중심이 전액 부담한다.
경기도, 지하철 7호선 ‘옥정-포천 광역철도’ 사업계획 승인...2030년 하반기 공사 완료 목표
총사업비 1조5067억원이 투입되며, 정거장 4개소와 경정비용 차량기지 1곳을 신설한다. 도는 전 구간 사업계획이 승인됨에 따라 각종 인허가 절차와 용지보상을 즉시 진행하고 3공구 구간 공사를 조속히 착수해 2030년 하반기 공사를 완료할 계획이다.
‘경기북부 새로운 길 열린다’ 양주 옥정-포천 광역철도 착공...1조5067억 투입 2030년 준공 목표
총 사업비 1조5067억원이 투입되는 사업으로, 정거장 4개소, 경정비용 차량기지 1개소를 신설할 예정이다. 공사는 양주시 구간인 1공구와 포천시 구간인 2·3공구로 나눠 진행되며, 지난해 12월 사업계획이 승인된 1공구부터 착공에 들어간다.
경기도 ‘2040 서부·동부 SOC 대개발’ 구상 수립...112조원 투입 224개 사업 추진
분야별로 살펴보면 도로는 총 76개 노선, 총사업비 34조1000억원 규모이며 ▲화성~안성 등 고속도로 11개 노선 ▲제2경춘 등 국도 26개 노선 ▲기흥~처인 등 지방도 34개 노선 ▲우정~향남 등 시도 5개 노선을 반영해 지역간 연결 강화 및 교통혼잡구간을 개선한다.
경기도, 신성장 동력 확보 ‘안산ASV지구’ 경기경제자유구역 추가 지정 신청
사업기간은 2025년부터 2032년까지 계획하고 있으며, 사업비는 4105억원으로 추정하고 있다.
용인특례시, 새해 도로·철도망 구축 사업 4521억원 투입...광역 수준 교통망 갖춘다
총사업비 약 4조 2127억원 가운데 시 부담금은 약 1996억원으로 올해 399억원3200만원을 투입한다. 2029년 전 구간 완공될 예정이다.
경기도, KDI에 화성-과천 민자도로 적격성 조사 의뢰...서남부지역 교통환경 대폭 개선 기대
화성~과천 고속화도로는 화성시 봉담읍에서 과천시 관문동을 연결하는 총 31.1km의 도로 건설 사업으로 총사업비는 약 1조8000억원이다. 올해 11월 효성중공업을 대표로 구성된 경기스마일웨이주식회사 컨소시엄이 사업을 제안했다.
용인특례시, 플랫폼시티 도시개발사업 30일 첫 삽...8조2680억 투입 자족형 복합도시 개발
시와 경기도, 경기주택도시공사, 용인도시공사가 공동사업시행자로 참여하는 공영개발로 사업비 8조2680억원이 투입된다.
양주시, 지방도 375호선(은현~봉암) 도로 확포장 준공…현장 간부회의 개최
지방도375호선(은현~봉암) 확포장 공사는 총사업비 308억원을 투입해 은현면 선암리에서 봉암리까지 총 3.88km 도로 구간을 확장하고 선형을 개량하는 공사로 2020년에 착공해 지난 22일 개통했다.
화성 동서남북 30분 도로 이동 시대 연다...향남~남양 40분서→ 20분으로 단축
이에 민선 8 기 화성시가 추진하는 ‘ 화성 내부 순환도로망 ’ 은 △ 발안 ~ 남양 △ 화성 ~ 오산 △ 매송 - 동탄 고속화도로 등 3 개 노선을 통해 동서남북 주요 신도시와 거점을 잇는다 . 3 개 노선의 총 사업비는 1 조 7 천억원에 달한다 .