동서울만남의광장에 광역환승센터 건설, 3호선 환승 가능해진다
민자사업으로 추진되는 하남드림 광역환승센터는 중부고속도로를 경유하는 고속버스와 지하철 3호선 연장선(송파하남선), 교산신도시 환승시설(광역·시내·마을버스, 택시) 등을 유기적으로 연결하는 입체 환승시설이다.
[특집] ‘민생·안전·돌봄까지 함께’ 경기도, 설 연휴 종합대책 추진
시내·마을버스는 시군 실정에 따라 막차를 1시간 연장하며, 실시간 교통정보는 교통정보센터 누리집과 T맵, 카카오맵 등 민간포털을 통해 제공된다. 15일 0시부터 18일 자정까지 4일간은 서수원~의왕 간 고속화도로, 제3경인 고속화도로, 일산대교 등 도내 민자도로 3곳을
[기획] 수원시, 데이터 기반 ‘스마트 행정’으로 시민 체감 정책 만든다
일반 및 마을버스 노선과 정류소, 운행 정보와 수요자 데이터를 활용해 지역별 배차간격 편차와 요일 및 시간대별 유동인구, 특성 등을 파악했다. 또 이 결과를 지수화해 신규 사업 추진 적합 지역에 적용함으로써 올해 신규로 입북동 지역에서 확대 운영 시 반영할 사항을 제시했다.
이현재 하남시장 “시민과의 첫 약속, 반드시 성과로 실현할 것”
특히 하남시는 2023년에 마을버스 준공영제를 시범운영하고, 광역버스와 시내버스 10개노선 46대를 신·증설해 시민들의 많은 호응을 얻었다.
[화요기획] 서울시 일방적 통합정기권 출시에 인천·경기 ‘부글부글’
‘ 기후동행카드 ’ 로 이름 붙인 정기권 카드는 월 6 만 5 천원으로 구매하면 , 한 달 동안 서울 권역 내 지하철과 시내 · 마을버스 , 공공자전거 따릉이 등 모든 대중교통수단을 무제한 이용할 수 있다 .
[화요기획] 파주시, ‘인구 50만’···지속가능발전도시 ‘가속화’
그리고 안정적인 대중교통 서비스 체계 구축을 위해 마을버스 준공영제 확대 및 안정화 , 천원택시 질적향상 , 교통취약지역 수요응답버스 부르미의 확대도 준비하고 있다 .
[기획] 48만 파주시민이 꿈꾸던 대중교통 현실로...‘경기도형 수요응답형버스’ 21일부터 운행
실제로 김 씨는 서울로 출근하려면 13 분 거리의 마을버스 정류소 ( 교하출장민원실 ) 까지 도보로 이동한 뒤 , 078 번 마을버스를 20 분 정도 타야 금릉역에 도착할 수 있었다 .
[화요기획] “내년도 예산안으로 보는 2022 파주시”
금촌 · 교하 다목적 체육관 건립 , 운정광역보건지소 신축 , 문산중앙도서관 건립 , 마을버스 준공영제 운영 , 지능형교통체계 (ITS) 구축 등 시민들과 약속했던 사업들의 안정적인 추진을 위해 총 1338 억 원의 재원이 투입된다 .
[특집·파주시 민선7기 3년 성과와 1년 과제] ‘확 달라진 파주, 내일이 기대되는 파주’
마을버스 준공영제 시행식 (사진제공=파주시청) # GTX-A 부터 마을버스까지 , 교통 복지 확대 3 년 전인 2018 년엔 교통 혁신이 본격화됐다 .
[기획·파주시-민선7기 3년 성과와 1년 과제] 최종환 시장, 시정 혁신으로 ‘자족도시 성큼’
아울러 ‘ 코로나 19’ 가 장기화되면서 대중교통 이용이 감소하는 등 사회적 이슈가 되고 있지만 , 마을버스 준공영제를 시행하고 있는 시는 운송업체와 운전기사 , 시민 모두가 안정적이고 , 체계적인 버스 운행으로 높은 만족도를 보이고 있다 .


