'김포골드라인' 검색결과

"'감사실도 못 본다'…김포 풍무역세권 개발 AMC 자료 제출 거부 적정성 논란"

한편, 풍무역세권 도시개발사업은 김포도시철도(골드라인) 풍무역 주변 87만4,343.6㎡에 학교용지 공급을 통한 대학유치로 교육과 문화, 주거지가 어우러진 1만8,370여 명을 수용하는 자족도시 건설을 목표로 2016년 민간사업자공모를 하면서 시작됐다.

본문 지역포커스 2026.07.20 12:28 | 권용국

김포 중기재정계획 철도사업 구멍…사업비 1조원으로 증가 우려

여기에는 서울지하철 5호선 김포·검단 연장 사업, 김포골드라인 증차 등 4개 사업만 반영돼 있다.

본문 지역포커스 2026.07.07 15:19 | 권용국

인수위, 김병수 김포시장 '5호선 5,500억 부담' 발언 검증 착수…파장 예고

한편 서울지하철 5호선 연장사업은 김포골드라인(김포도시철도) 수요 분산을 위해 방화역~인천 검단~김포를 잇는 총연장 25.8㎞ 규모의 광역철도 사업이다. 이 사업은 2024년 수도권 광역철도망 사업에 반영된 데 이어 같은 해 9월 예타 대상 사업으로 선정됐다.

본문 지역포커스 2026.06.21 15:46 | 권용국

[화요기획] 서울지하철 5호선 연장 갈등 새 국면

이에 맞서 김포시는 지옥철 수준의 김포골드라인 혼잡도를 낮추고 4 만 6 천여 명이 입주하게 되는 김포한강 2 콤팩트시티의 교통인프라 구축 차원에서 검단신도시를 최소한으로 경유하는 노선이 조성되어야 한다는 입장이다 .

본문 지역포커스 2023.09.26 16:25 | 이복수

[화요기획] 서울 5호선 연장사업 두고 ‘김포 vs 검단’ 갈등 장기화

김병수 서울시장은 자신의 SNS 에 “ 김포는 서울이 꺼리는 차량기지와 건폐장을 수용하면서 5 호선 연장사업 걸림돌을 해결해왔다 ” 며 “ 검단으로 깊숙이 노선이 들어가게 되면 김포공항역까지 도달 시간이 길어져 골드라인 혼잡 분산이 어렵다 .

본문 지역포커스 2023.08.15 14:45 | 이복수

최대 혼잡도 240% 육박...‘지옥철’ 김포골드라인·공항철도, 승객 안전 위협

장소별로 보면 열차 내 사고가 7 건으로 가장 많았으며 , 이용객이 가장 많이 몰리는 김포공항역 승강장에서만 6 건의 사고가 발생한 것으로 확인됐다 . 김포골드라인은 김포 한강신도시에서 서울 김포공항역까지 운행하는 무인 경전철 노선이다 .

본문 지역포커스 2023.04.25 07:59 | 남용우

[인터뷰] 김병수 김포시장, 민선8기 “보여주기식 행정은 없을 것”

김 시장은 “2019년 김포도시철도 골드라인 개통 지연과 출퇴근 시간 혼잡도 280%, 지옥철이라는 불명예는 원칙 없는 행정의 결과물”이라며 “민선8기에서는 김포발전에 통하지 않는 보여 주기식 행정은 없을 것”이라고 강조했다.

본문 지역포커스 2022.11.17 17:41 | 박경천

[기획] 민선8기 70만 김포시대, ‘김병수호’ 닻 올려···교육·복지 등 ‘7개 분야 64개 사업’ 공약 수립

# 교통은 지역의 혈관인 ‘김포지하철 시대’ 반드시 실현 무엇보다 ‘민선8기’ 김병수 호(號)의 최우선 공약사업은 ‘교통인프라 해결’로, ▲김포한강선(지하철 5호선 연장)을 착수하는 것과 ▲김포골드라인

본문 지역포커스 2022.07.03 11:15 | 파주

[화요기획] 촘촘해지는 도시철도망 인천...천문학적 예산 등 "험난한 과정은 숙제"

인천 2 호선 고양 연장 사업은 독정역 ( 인천 2 호선 )~ 불로지구 ~ 걸포북변역 ( 김포골드라인 )~ 고양 킨텍스 (GTX-A)~ 일산역 ( 경의중앙선 )~ 중산지구 간 18.5 ㎞ 를 잇는 사업이다 . 정거장은 모두 11 곳이며 , 차량기지 1 곳을 신설하게 된다 .

본문 지역포커스 2022.01.25 14:04 | 남용우

[특집] 정하영 김포시장 “권역별 발전 전략으로 더 큰 시너지 낸다”

(사진제공=김포시청) # 교통여건 보강하고 김포골드라인 혼잡률도 개선 2019 년 9 월 개통한 도시철도 김포골드라인은 최대 혼잡률이 285% 에 달해 시민들의 불편이 극심했다 .

본문 지역포커스 2021.08.31 17:37 | 고양