[화요기획] 2026년, 인천 철도망 조성 ‘힘찬 스타트’
인천시에 따르면 , 서울 7 호선 청라 연장선 공사는 서울 7 호선 석남역에서 청라국제도시를 거쳐 공항철도 ( 청라국제도시역 ) 까지 연결하는 10.767 ㎞ , 7 개의 정거장을 지나는 노선이다 .
[특집] ‘출생아부터 어르신까지’ 수원시, 2026 새빛 생활비 패키지 사업 주목
시내버스 외에 도시철도, 광역철도, 공항철도 등을 이용하는 경우도 지원 범위에 포함된다. 전국 17개 시도 210개 시군구까지 광범위한 적용 지역이 장점이다.
[화요기획] 인천지역 철도 확충 이뤄내야, 여야 한목소리
인천공항공사 측도 현행 공항철도는 서울역에서 환승해야 하는 불편함이 큰 만큼 다양한 지역에서 직접 인천공항과 연결되는 KTX 연결 필요성을 강조했다 .
[화요기획] 인천1호선 검단 연장선 개통, 인천 순환 철도망 실현될까
실제 그동안 검단신도시 지역에서 계양역으로 이동해 공항철도나 인천지하철 1 호선으로 환승하기 위해서는 오직 버스만 이용할 수밖에 없었다 .
[화요기획] 북부지역 문화예술회관, 결국 3곳으로 나눠 짓나...지역사회 ‘후폭풍’
계양과 검단이 지리적으로 인접한 것은 사실이지만 , 공항철도와 아라뱃길 등으로 지역이 단절돼 있어 접근성이 떨어진다는 지적이다 .
[화요기획] ‘지옥철’ 막아라...인천지하철 2호선 증차 검토
인천지하철 1 호선이나 공항철도 등 다른 광역철도와 달리 경전철인 인천 2 호선은 전동차가 상대적으로 좁아 혼잡시간대 이용객들이 큰 불편을 겪고 있다 . 이에 인천시와 인천교통공사는 올 연말까지 인천 2 호선 전동차 증차를 계획 , 혼잡도 완화에 나설 방침이다 .
[화요기획] 서울 7호선 청라연장선 2027년 개통 가능할까?, 지역사회 ‘촉각’
이에 시는 공항철도 선로 하부 지반보강과 지하수 처리 대책 수립을 신속하게 추진하고 있다 .
[화요기획] 제3연륙교 내년 개통, 영종 관광 활성화 ‘호재’ 되나
특히 영종으로 자전거를 타고 들어오기 위해서는 주말만 이용할 수 있는 공항철도나 월미도에서 출발하는 배편이 전부였다는 점에서 제 3 연륙교를 통해 전국의 자전거 라이더들의 영종 방문도 새로운 관광 활력소로 기대를 모은다 .
[화요기획] GTX DE 노선 신설결정, 인천~강남 30분 시대 연다
서구 아라동에 거주하는 이모 씨 (40· 여 ) 는 “ 검단신도시로 이사를 온 이후 광역버스든 공항철도든 출근할 때만 되면 매우 혼잡하고 기다리는 시간도 많아 힘이 든다 ” 며 “GTX 신설로 출퇴근 교통난이 빨리 해소됐으면 좋겠다 &rdquo
[화요기획] ‘20년 공회전’ 공항철도↔서울지하철 9호선 직결운행 본격 추진
# 공항철도 ↔ 서울지하철 9 호선 직결 , 무엇이 달라지나 공항철도와 서울지하철 9 호선 열차 직결사업을 한마디로 요약하면 , 인천국제공항을 출발하는 공항철도 열차가 김포공항역에 이르러 서울지하철 9 호선 궤도로 진입해 9 호선 급행열차로써 9 호선 노선을


