[중앙기획] 경강선 개통 2년 8개월 ③이용객이 던지는 전망
이번엔 성남-여주 구간인 경강선을 이용하는 승객들에게 성남-여주 간 복선전철에 대해 들어봤다. ①광주에 쏠린 경강선 효과, ②더디게 나가는 역세권 개발사업, ③이용객이 던지는 전망 순.
[중앙기획] 경강선 개통 2년 8개월 ②더디게 나가는 역세권 개발 사업
한편, 한국철도공사의 2018년 기준 경강선 역별 이용객을 살펴보면, 판교-여주 구간의 총 11개 각 역마다 하루 평균 이용객은 4851명으로 나타났다. 또 하루 평균 승하차량 이용객은 5만 3361명으로 2018년 경강선 총 이용객은 1천947만 6936명으로 나타났다.
[인터뷰] 임일혁 광주시의장 “소통·협치 통해 혁신 이루는 광주시의회 만들어 나갈 것”
이와 함께 제 4 차 국가철도망 구축계획 ( 안 ) 에 위례 ~ 삼동선이 포함됐고 , 경강선 삼동 ∼ 안성 연장사업은 추가 검토사업으로 선정됨에 따라 향후 철도망 구축계획에 반영될 가능성이 높아졌습니다 .
[화요기획] 인천발 KTX ‘송도역서 인천역으로 변경 추진’...찬반여론 ‘극명’
인천시는 올해 초 경강선 KTX 이음 및 인천발 KTX 인천 구간 추가 정차 사전타당성 조사용역을 실시하고 있다 . 용역을 통해 시는 현재 수인선 송도역이 시작점으로 계획된 인천발 KTX 노선을 경인전철 인천역까지 연장하는 방안에 대한 타당성을 분석할 예정이다 .
[인터뷰] 광주시의회 임일혁 의장 “‘소통·협치’ 통해 합리적 정책 이끌 것”
그러면서 “ 도시철도망 수광선 조기착공 , GTX 유치 , 그리고 위례 ∼ 삼동선과 8 호선 판교 ∼ 오포 , 경강선 삼동 ∼ 안성 철도망 연장사업과 서울 ∼ 세종 간 고속도로 , 이배재 도로의 조기개통 , 분당 ∼ 오포 간 국지도 57 호선
[화요기획] 총선 앞두고 시작된 철도노선 신설 경쟁의 실효성은
인천 2 호선은 현재 양 기점을 중심으로 강화연장 , 검단 ~ 고양 연장 , 경기 광명 연장 등 다양한 지역에서 논의되는데 , 보다 많은 시민에게 필요한 , 시급한 노선을 정해 연장사업에 집중해야 한다는 여론이 높다 .
[인터뷰] 주임록 광주시의장 “시민 뜻 받들어 ‘견제·균형·협력’ 대의기관 사명에 충실할 것”
이를 해소할 대안으로 경강선 삼동~용인 구간과 지하철 8호선 분당~오포 구간 연장사업, GTX 신설사업을 국가철도망에 반영시키고, 수서-광주선, 위례~삼동 연장선 조기 완공 등을 꼽는다.
[인터뷰] 방세환 광주시장 “2024년, 청룡이 뜻하는 힘·지혜·용맹함으로 한 해 이끌 것”
이를 위해 현재 예비타당성 신청 중인 위례삼동선의 대상 사업 선정, 사전타당성 조사 중인 경강선 연장의 국가철도망구축계획 신규사업 반영과 판교~오포선 반영을 위한 경기도 도시철도망구축계획의 국토부 승인 등을 추진한다.
[특집·용인시 민선7기 취임 3주년 시정 방향 발표] 백군기 시장, 친환경 생태 경제자족도시 조성 박차
차기 철도망 구축계획에 광주 삼동 ~ 용인 이동 ~ 남사를 잇는 ‘ 경강선 연장 수정안 ’ 이 반영되도록 노력하는 한편 이동 · 원삼을 경유하는 ‘ 동탄 부발선 ’ 신설과 제 3 차 국가철도망 구축계획에 포함된 ‘ 평택 ~
[새해 인터뷰] 백군기 용인시장 "시민이 체감할 수 있는 더욱 역동적인 시정 펼친다"
마무리된 용인시 철도망 구축계획 연구용역에서 타당성이 인정된 경강선 · 분당선 연장 및 동탄 ~ 부발선 신설이 정부계획에 반영될 수 있도록 모든 역량을 집중하고 서울 ~ 세종간 고속도로 , 이천 ~ 오산 제 2 외곽순환고속도로 등 광역도로망 확충과 플랫폼시티 광역교통개선대책의


