道, 광역버스 준공영제 논란 속 이달 중순 시행

경기도 광역버스 준공영제가 우여곡절 끝에 이달 중순 시행될 전망이다.

경기도는 버스조합과 표준운송원가 협상이 사실상 타결되고 1일 2교대를 위한 400여 명 운전기사 충원도 90% 이상 이뤄져 이달 중순께 광역버스 준공영제를 시행할 방침이라고 1일 밝혔다.

광역버스 준공영제는 노선이 있는 24개 시·군 1천70여 개 노선 중 10개 시·군 15개 버스업체 59개 노선 630대의 광역버스가 참여하며, 전체 광역버스의 3분의 1이다.

준공영제에 참여하는 시·군은 양주, 용인, 하남, 구리, 남양주, 포천, 가평, 파주, 광주, 의정부, 의왕, 과천, 군포, 안양 등 14개 시·군이다.

참여하지 않는 지자체는 고양, 성남, 수원, 화성, 안산, 부천, 시흥, 김포, 오산, 광명 등 대부분 대도시 지역 10개 시다.

준공영제 시행에 따른 사업비는 202억 원으로, 도와 해당 시·군이 50%씩 분담한다.

도는 준공영제 시행을 위한 버스운송비용 정산시스템은 이날 일가정산을 시작으로 11월 서비스 평가까지 단계적으로 구축할 계획이다.

도 관계자는 “표준운송원가에 대한 합의가 잠정적으로 이뤄지는 등 이달 안에 광역버스 준공영제를 시행하는 데 문제가 없다”고 말했다.

그러나 준공영제 시행에 따른 도의회의 반발이 완전히 해결되지 않아 이달 시행이 쉽지만은 않은 상황이며, 시행한다 하더라도 오는 6월 지방선거 이후 상황이 달라질 가능성이 있다.

버스 준공영제는 서울·인천 등 6개 광역시처럼 공공기관이 수입금을 관리하고 운행실적에 따라 원가를 보전해 주는 것이다.
도는 입석률과 안전성을 높이기 위해 1단계로 광역버스에 도입을 추진하고 있다.