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GTX-B 본사 송도 확정…인천, 철도 중심도시 도약 발판

남용우 기자
연간 79억원 소비효과 등 경제 파급 기대 40년 운영·세수 증가 등 지역경제 활성화
 수도권광역급행철도(GTX)-B 노선 운영을 총괄할 본사가 인천 송도국제도시에 들어선다. 사진은 위치도. (사진제공=인천시)
 수도권광역급행철도(GTX)-B 노선 운영을 총괄할 본사가 인천 송도국제도시에 들어선다. 사진은 위치도. (사진제공=인천시)

[중앙신문=남용우 선임기자] 수도권광역급행철도(GTX)-B 노선 운영을 총괄할 본사가 인천 송도국제도시에 들어선다. 철도 관제와 운영의 핵심 시설이 인천에 자리 잡으면서 지역 경제와 도시 위상에 영향을 줄 것으로 보인다.

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31일 인천시에 따르면, GTX-B 본사(법인운영사무소)는 연수구 송도동 인천대입구역 인근에 건립되는 것으로 최종 결정됐다. 본사는 열차 운행을 관리하는 종합관제실과 상황실, 업무시설 등을 갖춘 핵심 운영 거점이다.

이번 본사 유치는 인천시가 국토교통부에 후보지를 제안하는 등 사전 협의를 이어온 끝에 이뤄졌다. 국토교통부의 부지 확정 협조 요청 이후 시의 정책적 판단을 거쳐 입지가 확정됐다.

부지는 송도국제도시 지식정보산업단지 내 미매각 용지로, 약 5381㎡ 규모다. 해당 부지는 향후 도시계획시설로 지정된 뒤 국토교통부가 매입하게 된다. 시설은 민간사업자가 건립 후 국가에 기부채납하고, 이후 약 40년간 위탁 운영하는 방식으로 추진된다.

본사가 들어설 경우 상주 인력 약 200명을 포함해 최대 약 400명이 근무할 것으로 예상된다. 이에 따른 지역 소비 효과는 연간 약 79억원, 40년간 약 3186억원 규모로 분석됐다. 건설 단계에서는 약 500억원의 생산유발 효과가, 운영 단계에서는 연간 약 102억원, 40년간 약 4091억원의 생산유발 효과가 발생할 것으로 전망된다. 세수 증가 효과도 연간 약 19억원 수준으로 추산된다.

시는 이번 유치를 통해 GTX 중심 도시로서의 입지를 강화하고, 경제자유구역 내 투자 유치에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 보고 있다.

장철배 교통국장은 “GTX-B 본사는 철도 운영의 핵심 거점으로 도시 상징성과 경제적 파급력이 크다”며 “실시계획과 개발계획 변경 등 후속 절차를 관계기관과 협의해 추진하겠다”고 말했다.

GTX-B 노선은 수도권 동서를 연결하는 핵심 광역 교통망으로, 본사 입지 확정은 향후 운영 체계 구축과 지역 연계 발전의 기반이 될 것으로 전망된다.

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