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[중앙신문=이건구 기자] 남양주시와 고양특례시, 하남시가 3기신도시 광역교통 문제 해결을 정부와 경기도에 공식 촉구하고 공동 대응에 나섰다.
남양주시는 13일 국회에서 주광덕 남양주시장, 이동환 고양특례시장, 이현재 하남시장이 공동 건의문을 발표하고 3기 신도시 광역교통망 구축을 위한 국가 차원의 대책 마련을 요청했다고 밝혔다.
세 지자체장은 건의문에서 정부가 2018년 3기신도시 발표 당시 ‘선 교통, 후 개발’ 원칙을 제시했지만 광역철도 등 핵심 교통대책 상당수가 아직 착공되지 못했다고 지적했다. 이로 인해 신도시 입주민과 기존 택지지구 주민들의 교통 불편이 이어지고 있다는 것이다.
또 최근 지방 중심 투자 정책이 확대되면서 수도권 교통 인프라가 상대적으로 소외될 수 있다는 우려도 제기했다.
세 지자체는 신도시 광역교통망이 단순한 출퇴근 편의 차원을 넘어 수도권 과밀 해소와 국가 균형발전을 위한 핵심 기반시설이라고 강조했다.
이를 위해 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 GTX-D·E·F 노선과 경기도 GTX-G·H 노선, 3호선 급행화, 고양시 교외선 전철화 사업 등을 포함해 줄 것을 정부에 건의했다.
또 ‘제5차 광역교통시행계획’에는 ▲남양주 3호선 덕소 연장 등 3개 노선 ▲고양 고양은평선 일산 연장 등 3개 노선 ▲하남 위례신사선 하남 연장 등을 반영해 줄 것을 요청했다.
이와 함께 경기도에는 강동하남남양주선 2공구(미사~다산)와 5공구(왕숙) 공사 방식 결정을 더 이상 지연하지 말고 수의계약 등 다양한 방안을 검토해 조속히 추진해 줄 것을 요구했다.
주광덕 남양주시장은 “별내·다산 신도시 입주와 왕숙지구 개발로 교통 수요가 빠르게 늘고 있지만 인프라는 여전히 부족한 상황”이라며 “주요 철도사업이 국가 계획에 반영돼 조속히 추진돼야 한다”고 말했다.
이어 “유찰로 지연되고 있는 강동하남남양주선 2·5공구 공사 방식 결정도 서둘러야 한다”며 “시민들이 출퇴근 교통 혼잡에서 벗어날 수 있도록 행정력을 집중하겠다”고 밝혔다.
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