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인천시, 4천억원 규모 인천1호선 송도8공구 연장…예타 대응 본격화

남용우 기자
1억4000만원 용역 착수 1.74km 2개 정거장 신설
인천시가 인천1호선 송도8공구 연장사업의 예비타당성조사 통과를 위해 1억4000만원 규모 대응 연구용역에 착수했다. 사진은 노선도. (사진제공=인천시)
인천시가 인천1호선 송도8공구 연장사업의 예비타당성조사 통과를 위해 1억4000만원 규모 대응 연구용역에 착수했다. 사진은 노선도. (사진제공=인천시)

[중앙신문=남용우 선임기자] 인천시가 인천1호선 송도8공구 연장사업의 예비타당성조사 통과를 위해 1억4000만원 규모 대응 연구용역에 착수했다.

3일 시에 따르면, 송도국제도시 8공구 철도 교통 인프라 확충을 위한 ‘인천1호선 송도8공구 연장사업 예비타당성조사 대응 연구용역’을 지난 24일 본격 시작했다. 이번 용역은 기획재정부와 한국개발연구원이 진행 중인 예비타당성조사에 선제적으로 대응하기 위해 추진됐다.

용역은 철도 전문 기업 도화엔지니어링과 인천연구원이 공동 수행한다. 도화엔지니어링은 철도 설계 경험을 바탕으로 경제성과 기술적 타당성을 보완하고, 인천연구원은 지역 특성과 주민 교통 수요를 반영한 정책적 타당성 논리를 개발한다.

시는 민간 기술력과 공공 정책 역량을 결합한 투트랙 전략으로 심사 과정에서 발생할 수 있는 변수에 체계적으로 대응할 계획이다. 특히 송도8공구 일원 시민 교통 이용 실태조사를 포함한 정밀 분석을 실시해 정책적 타당성을 강화한다는 방침이다.

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현재 송도8공구에는 5만4000여명이 거주하고 있으나 지하철 접근성이 낮아 주민 불편이 지속되고 있다. 시는 이를 수치로 입증해 예비타당성조사 통과 가능성을 높일 계획이다.

인천1호선 송도8공구 연장사업은 기존 송도달빛축제공원역에서 송도8공구 미송중학교까지 1.74km를 연장하고 2개 정거장을 신설하는 4000억원 규모 사업이다. 송도8공구 입주 인구 증가로 출퇴근 시간대 교통 혼잡이 심화되는 상황에서 주민 이동권 확보를 위한 핵심 사업으로 평가된다.

유정복 시장은 “인천1호선 송도8공구 연장은 주민 일상 편의를 위해 늦출 수 없는 사업”이라며 “철저히 준비해 반드시 예비타당성조사를 통과시키고 송도8공구 도시철도 시대를 열겠다”고 말했다.

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