의정부시, 지하철 8호선 연장 상위계획 반영 총력…별내별가람~의정부역 최적노선 확정

[중앙신문=강상준 기자] 의정부시가 동부권 철도 사각지대 해소와 수도권 순환철도망 강화를 위해 지하철 8호선 의정부 연장사업의 상위계획 반영에 총력을 기울이고 있다.

27일 시에 따르면, 지하철 8호선 별내선 의정부 연장사업이 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 제5차 광역교통시행계획 2026~2030에 신규사업으로 반영될 수 있도록 행정력을 집중하고 있다.

이번 사업은 2021년 수립된 제4차 국가철도망 구축계획과 제4차 광역교통시행계획에 반영되지 못했던 노선을 다시 추진하는 것으로 시는 기존 별가람~녹양 노선과 별가람~탑석 노선 대신 관내 철도망과의 연계성을 강화한 새로운 방안을 마련했다.

시는 GTX-C 노선과 1호선, 교외선, 경전철 등과의 연계를 강화하고 수도권 순환철도망 단절 구간 해소에 중점을 둔 별내별가람~의정부역 노선을 중심으로 사업 구상을 재정비했다.

이를 위해 2022년 철도·교통 분야 전문가 12명으로 구성된 철도 정책 자문단을 구성해 논의를 시작했으며, 2023년부터 의정부시 철도망 효율화 방안 사전타당성조사 용역을 추진해 세부 대안을 마련했다. 사전타당성조사에서는 남양주 별내별가람역에서 의정부역까지 8호선을 연장하는 3개 대안이 제시됐다. ▲어룡역 경유안 ▲송산역 경유안 ▲탑석역 경유안 등이다.

특히 시는 국회 토론회와 시민 토론회, 시민 설명회 등을 통해 전문가와 시민 의견을 수렴하며 추진 방향에 대한 공감대를 형성해 왔다. 그 결과 경제성이 가장 높은 어룡역 경유안을 최적 노선으로 선정했다.

최적 노선은 별내별가람 4·8호선에서 출발해 청학, 고산, 민락, 어룡 경전철을 거쳐 의정부역 1호선·GTX-C까지 연결되는 연장 15km 규모로, 정거장 5곳을 신설하는 계획이다. 총사업비는 약 1조8784억원이 소요될 예정이다. 8호선 연장이 완료되면 의정부와 남양주 거주 인구와 신규 개발사업에 따른 유입 인구 등을 포함해 20만명 이상이 광역철도 혜택을 누릴 것으로 시는 전망하고 있다.

이에 시는 남양주시와 협의를 거쳐 2024년 11월 최종 노선안을 경기도를 통해 대광위에 제출했으며, 국회의원과 국토교통부, 대광위, 경기도 등 관계기관과 지속적으로 협의하며 사업 필요성을 설명하고 있다. 지난해 12월에는 대광위를 방문해 수도권 균형발전과 8호선 연장의 당위성을 설명하며 국가 차원의 지원을 건의했다.

시 관계자는 “지하철 8호선 의정부 연장사업은 의정부의 미래 성장 동력이 될 핵심 사업”이라며 “제5차 광역교통시행계획에 반드시 반영돼 추진 기반을 마련할 수 있도록 끝까지 노력하겠다”고 말했다.