[중앙신문=남용우 기자] 인천시가 2026년 7월 영종구와 검단구 출범을 앞두고 늘어날 행정·교통 수요에 선제적으로 대응하기 위해 버스와 철도, 도로를 아우르는 종합 교통대책을 마련하고 단계별 교통망 구축에 속도를 내고 있다.
장철배 교통국장이 16일 시청 브리핑룸에서 2026년 7월 영종구와 검단구 출범에 대비해 버스·철도·도로 종합 교통대책을 마련하고 교통망 구축에 속도를 내고 있다고 밝혔다.
이번 종합 교통대책은 임시청사 이전과 주요 철도·도로 개통 등 교통환경 변화를 종합적으로 고려해 출범 초기 교통 혼잡을 최소화하고 시민 이동 편의를 높이는 데 중점을 두고 추진됐다.
버스 분야에서는 지역 특성을 반영한 노선 신설과 조정이 진행된다. 영종구는 내년 1월 제3연륙교 개통에 맞춰 281번과 282번 등 2개 노선을 신설하고, 신규 차량 16대(예비 1대 포함)를 투입한다. 광역급행버스 M6463번(영종하늘도시~양재)은 2026년 2월 개통될 예정으로, 수도권 주요 거점 접근성이 크게 향상될 전망이다.
운영 인프라도 함께 강화한다. 운북동 공영차고지를 운영하고 인천공항 제2여객터미널 주차장을 병행 활용하며, 장기적으로는 추가 차고지 조성도 검토 중이다. 이와 함께 버스 승강장 7개소를 새로 설치하고 안내판을 정비하며, 버스정보안내기(BIT) 16대를 추가 설치해 시민 이용 편의를 높일 계획이다.
검단구는 지난 6월 개통된 인천1호선 검단 연장선과 연계해 9월부터 10월까지 991번과 9902번, e음82번 등 3개 신규 노선을 신설하고 차량 15대를 투입했다. 기존 노선도 내년 1월까지 재조정해 아라역과 신검단중앙역 중심으로 환승 편의를 강화한다.
또 2025년 12월까지 광역버스 3개 노선에 차량 5대를 증차해 서울과 수도권 접근성을 높일 예정이다. 검단산단 공영차고지는 올해 12월 준공되며, 2028년까지 추가 차고지를 단계적으로 확보한다.
철도 분야에서는 영종구 공항철도 급행화를 통해 배차 간격이 줄고 출근시간 혼잡도가 개선된다. 장기적으로는 인천발 KTX 인천공항 연장과 GTX-D·E 노선 등 광역철도망 확충으로 전국 주요 도시와 수도권 핵심 거점 간 직결성이 강화될 전망이다. 검단구는 인천1호선 검단 연장선을 기반으로 계양역 평면환승 체계를 구축해 서울 도심 접근성과 환승 편의를 높일 계획이다.
도로 분야에서는 제3연륙교가 내달 준공되고, 영종~신도 평화도로는 내년 상반기 준공을 목표로 하고 있다. 북도면 광역시도 확장과 장봉~모도 연도교 건설도 추진해 광역 교통 흐름을 단계적으로 개선한다.
검단구는 검단양촌IC~봉수대로를 잇는 동서축 도로와 검단신도시~대곡동을 연결하는 남북축 도로 개설 등 대규모 도로사업을 통해 증가하는 인구와 교통량에 대응하고, 신도시와 원도심을 유기적으로 연결하는 도로망을 구축해 나간다.
인천시는 제5차 광역교통시행계획 등 국가계획에 주요 사업이 반영되도록 정부와 협력을 강화하고, 지능형교통체계(ITS) 데이터 정비와 행정체계 개편에 따른 교통정보 시스템 개선도 추진할 방침이다. 영종·인천대교와 제3연륙교 통행료 지원을 통해 주민 부담 완화도 이어간다.
장철배 교통국장은 “영종구와 검단구 출범은 단순한 행정구역 개편을 넘어 인천 생활권과 통행권 구조가 재편되는 중요한 전환점”이라며 “출범 초기 교통 혼잡을 최소화하고 시민 불편을 줄이기 위해 버스와 철도, 도로, 광역교통계획, 지능형교통시스템을 아우르는 종합 교통대책을 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.




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