[중앙신문=순정우 기자] 김동연 경기도지사는 8일 서울~양평고속도로 현장을 방문해 "특검에 선제적 협조하겠다"고 밝혔다.
김 지사는 이날 양서면을 방문한 자리에서 "윤석열 전 대통령은 과거에 ‘선거는 패밀리비즈니스’라고 한 바 있다. 김건희 일가의 탐욕을 위해 권력을 도구로 활용한 정황이 너무나 명백하다. 특검은 누가(Who), 왜(Why), 어떻게(How) 이런 일을 만들어 지난 3년을 허송세월하게 했는지, 양평군민과 경기도민에게 피해를 줬는지 밝혀야 한다"고 주장했다.
이어 "(특검에 의해) 출국금지된 어떤 야당인사는 야당탄압이라고 얘기한다. 어불성설이다. 야당에 대한 탄압이 아니라 그동안 김건희 일가가 양평군민을 탄압한 것"이라고 반박했다.
그러면서 "필요하다면 경기도가 자료의 임의제출까지 해서라도 특검이 명명백백하게 진상을 밝히는데 선제적으로 협조하라"고 직원들에게 지시했다.
김 지사에 따르면 해당 사업의 원안은 서울시 송파구 오금동~양평군 양서면의 27.0km 구간(4~6차로)이다. 그러나 예비타당성조사까지 마친 해당 노선이 정권 출범 직후 돌연 변경(2022년 5월 변경안 최초 등장)됐다고 한다. 종점이 ‘양서면’에서 ‘강상면’으로 바뀌면서 사업비도 1000억원 가량(원안 1조7694억원, 변경안 1조8661억원) 늘어났다.
김 지사는 "강상면에는 김건희 일가의 토지가 있었기 때문에 자연히 윤석열 당시 대통령 처가의 땅값 상승을 노린 것이 아니냐는 의혹이 눈덩이처럼 커져갔다"고 말했다. 이후 원희룡 당시 국토교통부 장관은 사업 자체를 백지화 시켰다. 그 피해는 고스란히 도민들과 국민의 몫이었다.
김 지사는 "진실을 끝까지 감출 순 없다. 이제 3년의 집요한 노력 끝에 숨겨졌던 진실이 조금씩 그 모습을 드러내려 한다"고 덧붙였다.
또 "특검이 ‘누가, 왜, 어떻게’에 대한 답을 낼 것으로 기대한다. 그와 같은 것들이 밝혀지도록 경기도는 자료의 임의 제출을 포함해서 할 수 있는 협조를 다 하겠다"고 밝혔다.
김 지사는 "원안은 서울~양양 고속도로와의 연계까지 염두에 둔 아주 합리적인 안이다. 이 사업에 이미 60억 넘게 예산이 반영됐지만 논란이 되면서 한 해는 불용이 됐고, 다음 한 해는 아예 그 예산이 삭감됐다. 경기도는 새 정부와 함께, 국정기획위원회라던지 또는 관련 부처와 협의해서 당초 안대로 빠른 시간 내에 사업이 진행될 수 있도록 최대한 노력하겠다"고 말했다.




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